{"id":9093,"date":"2025-08-25T13:46:00","date_gmt":"2025-08-25T13:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/?post_type=rbc_tl&#038;p=9093\/trade-zone-canadian-canola-gets-caught-in-the-crossfire"},"modified":"2025-10-01T13:35:54","modified_gmt":"2025-10-01T13:35:54","slug":"le-canola-canadien-pris-entre-deux-feux","status":"publish","type":"rbc_tl","link":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/leadership-avise\/la-zone-commerciale\/le-canola-canadien-pris-entre-deux-feux\/","title":{"rendered":"Zone commerciale\u00a0: Le canola canadien pris entre deux feux"},"content":{"rendered":"\n<section class=\"wp-block-rbc-section-block  pos-rel\" style=\"border-radius:0px\">\n<div class=\"wp-block-rbc-section-inner-block  section-inner\" style=\"border-radius:0x\">\n<p><strong>Dans le num\u00e9ro de cette semaine&nbsp;: <\/strong>Trois secteurs dans lesquels le Canada et le Mexique peuvent approfondir leurs liens, comment une id\u00e9e intelligente peut aider \u00e0 att\u00e9nuer le probl\u00e8me chinois des producteurs de canola, et pourquoi ce sont les infrastructures, et non les politiques, qui pourraient nous freiner.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-rbc-dark-blue-tint-color has-text-color has-link-color wp-elements-10a0f9e5a512d27c0fdf928ea6b07876\" id=\"h-comment-remettre-les-pendules-a-l-heure-avec-le-mexique\">Comment remettre les pendules \u00e0 l\u2019heure avec le Mexique<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Par Jordan Brennan<\/strong>, chef, Leadership avis\u00e9 RBC<\/p>\n\n\n\n<p>Six mois apr\u00e8s le d\u00e9but de la guerre commerciale d\u00e9clench\u00e9e par le pr\u00e9sident Trump, alors qu\u2019aucun accord n\u2019est en vue, le Canada a de bonnes raisons d\u2019approfondir son partenariat avec le Mexique. (Et, si l\u2019on en juge par plusieurs d\u00e9placements r\u00e9cents vers le sud, les gouvernements <a href=\"https:\/\/www.cbc.ca\/news\/politics\/anand-champagne-mexico-meeting-1.7601633\" data-dig-id=\"LP-9093-2f4ff514\" data-dig-label=\"f\u00e9d\u00e9ral\" data-dig-action=\"link click\" data-dig-category=\"LP\" class=\"rbc-link-format\">f\u00e9d\u00e9ral<\/a> (ce lien m\u00e8ne \u00e0 un site web dont le contenu est en anglais seulement) et <a href=\"https:\/\/calgaryherald.com\/news\/politics\/danielle-smith-visits-mexico-strengthen-ties-energy-agriculture\" data-dig-id=\"LP-9093-99351ef0\" data-dig-label=\"albertain\" data-dig-action=\"link click\" data-dig-category=\"LP\" class=\"rbc-link-format\">albertain<\/a> (ce lien m\u00e8ne \u00e0 un site web dont le contenu est en anglais seulement) sont d\u2019accord.)<\/p>\n\n\n\n<p>Bien qu\u2019il s\u2019agisse du troisi\u00e8me partenaire commercial du Canada, le Mexique repr\u00e9sente <a href=\"https:\/\/www150.statcan.gc.ca\/n1\/pub\/71-607-x\/71-607-x2019005-fra.htm\" data-dig-id=\"LP-9093-6a56ea37\" data-dig-category=\"LP\" data-dig-action=\"link click\" data-dig-label=\"moins de 4 %\" class=\"rbc-link-format\">moins de 4 %<\/a> des \u00e9changes commerciaux mondiaux de marchandises du Canada, dont la majeure partie est constitu\u00e9e d\u2019importations. En&nbsp;2024, le Canada n\u2019a exp\u00e9di\u00e9 que pour 9&nbsp;milliards de dollars de marchandises au Mexique, tandis qu\u2019il a import\u00e9 pour 47&nbsp;milliards de dollars de marchandises mexicaines.<\/p>\n\n\n\n<p>Que l\u2019on ne s\u2019y trompe pas&nbsp;: aucun pays ne saurait supplanter les \u00c9tats-Unis en termes d\u2019importance commerciale pour le Canada. Mais nous percevons trois&nbsp;grands secteurs dans lesquels le Canada et le Mexique peuvent approfondir leurs liens.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-rbc-list is-style-black-disc\">\n<li class=\"wp-block-rbc-list-item\">\n<p><strong><em>Construire des ponts et des infrastructures<\/em>. <\/strong>Les huit grands r\u00e9gimes de retraite canadiens, qui disposent au total de plus de 2&nbsp;000&nbsp;milliards de dollars d\u2019actifs, comptent parmi les plus importants au monde et poss\u00e8dent une expertise dans les grands projets d\u2019infrastructure tels que les pipelines, les chemins de fer et les capacit\u00e9s portuaires. C\u2019est exactement ce dont le Mexique a besoin&nbsp;: du capital patient et une expertise en mati\u00e8re de financement. Le capital canadien est une source d\u2019influence financi\u00e8re qui pourrait \u00eatre mise \u00e0 profit pour faire progresser les int\u00e9r\u00eats g\u00e9opolitiques et commerciaux et renforcer les liens commerciaux. <a href=\"https:\/\/www.cpkcr.com\/fr\/medias\/Ottensmeyer-feb2025\" data-dig-id=\"LP-9093-c8981743\" data-dig-category=\"LP\" data-dig-action=\"link click\" data-dig-label=\"L\u2019investissement\" class=\"rbc-link-format\">L\u2019investissement<\/a> du Canadian Pacific Kansas City (CPKC) Rail dans le pont ferroviaire international Patrick&nbsp;J.&nbsp;Ottensmeyer, un projet de 100&nbsp;millions de dollars lanc\u00e9 au d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e qui a recours \u00e0 une technologie innovante pour am\u00e9liorer la mobilit\u00e9 des marchandises sur le continent \u00e0 la fronti\u00e8re entre les \u00c9tats-Unis et le Mexique, en est un bon exemple.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/p>\n<\/li>\n\n\n\n<li class=\"wp-block-rbc-list-item\">\n<p><strong><em>Stimuler le commerce bilat\u00e9ral. <\/em><\/strong>Plusieurs des industries<a href=\"https:\/\/tradingeconomics.com\/canada\/exports-by-category\"> <\/a><a href=\"https:\/\/tradingeconomics.com\/canada\/exports-by-category\" data-dig-id=\"LP-9093-ba4f29bb\" data-dig-label=\"exportatrices\" data-dig-action=\"link click\" data-dig-category=\"LP\" class=\"rbc-link-format\">exportatrices<\/a> (ce lien m\u00e8ne \u00e0 un site web dont le contenu est en anglais seulement) du Canada, notamment l\u2019\u00e9nergie, l\u2019acier et l\u2019aluminium, le cuivre, l\u2019agroalimentaire, le bois d\u2019\u0153uvre r\u00e9sineux, les p\u00e2tes et papiers et les plastiques, font intervenir des produits <a href=\"https:\/\/tradingeconomics.com\/mexico\/imports\/canada\" data-dig-id=\"LP-9093-c6c823e6\" data-dig-label=\"import\u00e9s\" data-dig-action=\"link click\" data-dig-category=\"LP\" class=\"rbc-link-format\">import\u00e9s<\/a> (ce lien m\u00e8ne \u00e0 un site web dont le contenu est en anglais seulement) de ce pays de 130\u00a0millions d\u2019habitants. L\u2019am\u00e9lioration des flux commerciaux, garantie par l\u2019actuel Accord Canada\u2013\u00c9tats-Unis\u2013Mexique (ACEUM), pourrait aider plusieurs de nos secteurs en difficult\u00e9 \u00e0 trouver une forme de soulagement.<\/p>\n<\/li>\n\n\n\n<li class=\"wp-block-rbc-list-item\">\n<p><strong><em>Faire front commun au sujet de l\u2019ACEUM<\/em>. <\/strong>Si les \u00c9tats-Unis demeureront la pierre angulaire du commerce nord-am\u00e9ricain, le Canada et le Mexique doivent se pr\u00e9parer \u00e0 l\u2019examen conjoint de l\u2019ACEUM, officiellement pr\u00e9vu pour&nbsp;2026, mais qui pourrait survenir plus t\u00f4t. Plut\u00f4t que de se laisser opposer l\u2019un contre l\u2019autre, comme le pr\u00e9sident Trump l\u2019a fait avec succ\u00e8s jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent, le Canada et le Mexique pourraient, gr\u00e2ce \u00e0 une coordination diplomatique, affirmer les m\u00e9canismes du trait\u00e9 et garantir l\u2019acc\u00e8s en franchise de droits aux marchandises conformes \u00e0 l\u2019ACEUM. Il importe de g\u00e9rer les aspects que repr\u00e9sentent les irritants commerciaux dans des secteurs sp\u00e9cifiques (comme la gestion de l\u2019offre) et le transbordement des marchandises chinoises. Le commerce venant s\u2019inscrire dans un cadre plus vaste qui englobe la s\u00e9curit\u00e9 des fronti\u00e8res, la d\u00e9fense, les infrastructures et l\u2019int\u00e9grit\u00e9 de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement, les trois pays peuvent am\u00e9liorer leur situation en approfondissant leur coop\u00e9ration et en garantissant un commerce \u00e9quilibr\u00e9 et mutuellement avantageux au sein du bloc.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-rbc-section-block  pos-rel\" style=\"border-radius:0px\">\n<div class=\"wp-block-rbc-section-inner-block  section-inner\" style=\"border-radius:0x\">\n<h2 class=\"wp-block-heading has-rbc-dark-blue-tint-color has-text-color has-link-color wp-elements-2f4c1e0e063d6cf0f04b7f0c36c63c61\" id=\"h-faits-saillants-de-la-semaine-sur-le-plan-du-commerce\">Faits saillants de la semaine sur le plan du commerce<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-rbc-list is-style-black-disc\">\n<li class=\"wp-block-rbc-list-item\">\n<p>Les droits de douane impos\u00e9s par la Chine sur les exportations canadiennes de graines de canola ont incit\u00e9 le gouvernement \u00e0 <a href=\"https:\/\/www.theglobeandmail.com\/business\/economy\/article-canola-industry-seed-tariff-china\/\" data-dig-id=\"LP-9093-a77e9758\" data-dig-label=\"limiter les importations d\u2019huile v\u00e9g\u00e9tale\" data-dig-action=\"link click\" data-dig-category=\"LP\" class=\"rbc-link-format\">limiter les importations d\u2019huile v\u00e9g\u00e9tale<\/a> (ce lien m\u00e8ne \u00e0 un site web dont le contenu est en anglais seulement). Le chef conservateur Pierre\u00a0Poilievre exige \u00e9galement que le gouvernement Carney <a href=\"https:\/\/www.theglobeandmail.com\/politics\/article-canola-industry-tariffs-china-poilievre-carney\/\" data-dig-id=\"LP-9093-127575d2\" data-dig-label=\"annule un pr\u00eat d\u2019un\u00a0milliard de dollars\" data-dig-action=\"link click\" data-dig-category=\"LP\" class=\"rbc-link-format\">annule un pr\u00eat d\u2019un\u00a0milliard de dollars<\/a><strong> <\/strong>(ce lien m\u00e8ne \u00e0 un site web dont le contenu est en anglais seulement)<strong> consenti \u00e0 BC Ferries pour l\u2019achat de navires construits en Chine<\/strong>.<\/p>\n<\/li>\n\n\n\n<li class=\"wp-block-rbc-list-item\">\n<p><strong>La Chine a \u00e9galement intent\u00e9 une action en justice <\/strong>contre les <a href=\"https:\/\/www.bloomberg.com\/news\/articles\/2025-08-15\/china-escalates-canada-trade-spat-with-wto-suit-over-steel?srnd=homepage-canada\">restrictions \u00e0 l\u2019importation<\/a> (ce lien m\u00e8ne \u00e0 un site web dont le contenu est en anglais seulement) d\u2019acier impos\u00e9es par le Canada.<\/p>\n<\/li>\n\n\n\n<li class=\"wp-block-rbc-list-item\">\n<p><strong>Le gouvernement de l\u2019Ontario met en place un <\/strong>programme de <a href=\"https:\/\/www.ctvnews.ca\/toronto\/politics\/queens-park\/article\/ontario-launches-1-billion-emergency-loan-program-for-businesses-most-impacted-by-us-tariffs\/\" data-dig-id=\"LP-9093-092c425f\" data-dig-label=\"pr\u00eats d\u2019urgence\" data-dig-action=\"link click\" data-dig-category=\"LP\" class=\"rbc-link-format\">pr\u00eats d\u2019urgence<\/a><strong> <\/strong>(ce lien m\u00e8ne \u00e0 un site web dont le contenu est en anglais seulement)<strong> d\u2019un\u00a0milliard de dollars <\/strong>destin\u00e9 aux entreprises admissibles des secteurs de l\u2019acier, de l\u2019aluminium et de l\u2019automobile touch\u00e9s par les droits de douane am\u00e9ricains.<\/p>\n<\/li>\n\n\n\n<li class=\"wp-block-rbc-list-item\">\n<p>Les r\u00e9percussions de la guerre commerciale commencent \u00e0 se faire sentir sur <strong>les prix de gros aux \u00c9tats-Unis, qui ont <\/strong><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/8af56329-6dbe-4f64-a21e-34c2144d10be\" data-dig-id=\"LP-9093-a2fea405\" data-dig-label=\"augment\u00e9 de 3,3\u00a0%\" data-dig-action=\"link click\" data-dig-category=\"LP\" class=\"rbc-link-format\">augment\u00e9 de 3,3\u00a0%<\/a> (ce lien m\u00e8ne \u00e0 un site web dont le contenu est en anglais seulement) en juin par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, soit la plus forte hausse depuis f\u00e9vrier.<\/p>\n<\/li>\n\n\n\n<li class=\"wp-block-rbc-list-item\">\n<p>Dans le but de relocaliser une partie de sa production et de cr\u00e9er 1\u00a0000 <strong>emplois<\/strong> aux \u00c9tats-Unis,<strong> la soci\u00e9t\u00e9 GE\u00a0Appliances va<a href=\"https:\/\/www.wsj.com\/business\/ge-appliances-plans-3-billion-u-s-investment-to-help-blunt-tariffs-e07b1e73?mod=hp_lead_pos6\" data-dig-id=\"LP-9093-b81832d3\" data-dig-label=\" investir 3\u00a0milliards de dollars \" data-dig-action=\"link click\" data-dig-category=\"LP\" class=\"rbc-link-format\"> investir 3\u00a0milliards de dollars <\/a>(ce lien m\u00e8ne \u00e0 un site web dont le contenu est en anglais seulement) dans ses usines am\u00e9ricaines <\/strong>au cours des cinq\u00a0prochaines ann\u00e9es.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-rbc-section-block  pos-rel\" style=\"border-radius:0px\">\n<div class=\"wp-block-rbc-section-inner-block  section-inner\" style=\"border-radius:0x\">\n<h2 class=\"wp-block-heading has-rbc-dark-blue-tint-color has-text-color has-link-color wp-elements-8b1df6cbb53131fa9850bd4ffc1d825d\" id=\"h-le-canola-pris-entre-deux-feux\"><strong>Le canola pris entre deux feux<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Par Yadullah Hussain<\/strong>, directeur de r\u00e9daction, Leadership avis\u00e9 RBC<\/p>\n\n\n\n<p>La crise du canola au Canada s\u2019aggrave. P\u00e9kin a impos\u00e9 des droits de douane de 75,8&nbsp;% sur la culture la plus lucrative du Canada apr\u00e8s une enqu\u00eate pr\u00e9liminaire qui en est venue \u00e0 la conclusion qu\u2019Ottawa accordait des subventions et un traitement pr\u00e9f\u00e9rentiel \u00e0 ses agriculteurs.<\/p>\n\n\n\n<p>La taxe sur les graines de canola s\u2019ajoute aux droits de douane de 100\u00a0% d\u00e9j\u00e0 en vigueur sur l\u2019huile et les farines de canola canadiennes. En avril dernier, la <a href=\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/leadership-avise\/lespace-commercial\/grand-refroidissement-comment-les-producteurs-de-canola-sadaptent-aux-chocs-commerciaux\/?_gl=1*1nhngiy*_up*MQ..*_ga*MTE0NjE5MjA5My4xNzU1NzQzOTc3*_ga_89NPCTDXQR*czE3NTU3NDM5NzYkbzEkZzAkdDE3NTU3NDM5NzYkajYwJGwwJGgw*_ga_22PRMSS*czE3NTU3NDM5NzYkbzEkZzAkdDE3NTU3NDM5NzYkajYwJGwwJGg2MDkyNjg3MzA.\" data-dig-id=\"LP-9093-e79b8d03\" data-dig-label=\"Canadian Canola Growers Association\" data-dig-action=\"link click\" data-dig-category=\"LP\" class=\"rbc-link-format\">Canadian Canola Growers Association<\/a> (CCGA) nous avait indiqu\u00e9 que les agriculteurs gelaient leurs investissements, craignant que des droits de douane sur les graines de canola ne soient la \u00ab\u00a0goutte d\u2019eau qui ferait d\u00e9border le vase\u00a0\u00bb. <a href=\"https:\/\/www.canolacouncil.org\/news\/canola-industry-statement-on-chinas-preliminary-ruling-on-canadian-canola-seed-imports\/\" data-dig-id=\"LP-9093-2ea0d187\" data-dig-label=\"Chris Davison\" data-dig-action=\"link click\" data-dig-category=\"LP\" class=\"rbc-link-format\">Chris Davison<\/a> (ce lien m\u00e8ne \u00e0 un site web dont le contenu est en anglais seulement), pr\u00e9sident et chef de la direction du Canola Council of Canada, estime d\u00e9sormais que le march\u00e9 chinois est \u00ab\u00a0en tout \u00e9tat de cause ferm\u00e9\u00a0\u00bb aux producteurs de canola canadiens.<\/p>\n\n\n\n<p>Cela repr\u00e9sente 4,5&nbsp;milliards de dollars suppl\u00e9mentaires de commerce de mati\u00e8res premi\u00e8res perturb\u00e9 et d\u00e9sormais \u00e0 la recherche de nouveaux march\u00e9s exempts de droits de douane, rejoignant sur ce plan le bois, l\u2019aluminium et l\u2019acier.<\/p>\n\n\n\n<p>Voici comment se d\u00e9roule la crise du canola au Canada&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-rbc-list is-style-black-disc\">\n<li class=\"wp-block-rbc-list-item\">\n<p><strong>Pris en \u00e9tau entre deux g\u00e9ants \u00e9conomiques&nbsp;: <\/strong>Se pourrait-il que P\u00e9kin tente d\u2019amener Ottawa \u00e0 faire tomber les droits de douane de 100&nbsp;% impos\u00e9s sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques chinois et de 25&nbsp;% sur l\u2019acier et l\u2019aluminium chinois&nbsp;? P\u00e9kin rendra sa d\u00e9cision finale sur les droits de douane impos\u00e9s sur les graines de canola en septembre. Mais Ottawa se trouve dans une impasse, car elle a hauss\u00e9 les droits de douane sur l\u2019aluminium et l\u2019acier import\u00e9s afin d\u2019apaiser les craintes de Washington que des pays, dont la Chine, ne se servent du Canada comme d\u2019une porte d\u00e9rob\u00e9e menant au march\u00e9 am\u00e9ricain.<\/p>\n<\/li>\n\n\n\n<li class=\"wp-block-rbc-list-item\">\n<p><strong>Le tourteau en perte de vitesse&nbsp;: <\/strong>Les donn\u00e9es de <a href=\"https:\/\/www150.statcan.gc.ca\/n1\/pub\/71-607-x\/2021004\/exp-fra.htm\" data-dig-id=\"LP-9093-320eb6b1\" data-dig-category=\"LP\" data-dig-action=\"link click\" data-dig-label=\"Statistique Canada\" class=\"rbc-link-format\">Statistique Canada<\/a> montrent que les importations chinoises de tourteau de canola en provenance du Canada ont chut\u00e9 \u00e0 32&nbsp;506&nbsp;tonnes en juin, contre 141&nbsp;938&nbsp;tonnes en juin&nbsp;2024.<\/p>\n<\/li>\n\n\n\n<li class=\"wp-block-rbc-list-item\">\n<p><strong>L\u2019huile mise \u00e0 mal&nbsp;: <\/strong>Les exportations canadiennes d\u2019huile de canola vers la Chine ont atteint le chiffre symbolique de z\u00e9ro en juin, selon les donn\u00e9es de l\u2019industrie.<\/p>\n<\/li>\n\n\n\n<li class=\"wp-block-rbc-list-item\">\n<p><strong>Quelques graines\u2026\u00a0: <\/strong>Les exp\u00e9ditions de <a href=\"https:\/\/www.canolacouncil.org\/markets-stats\/exports\/\" data-dig-id=\"LP-9093-41d610f6\" data-dig-label=\"graines de canola\" data-dig-action=\"link click\" data-dig-category=\"LP\" class=\"rbc-link-format\">graines de canola<\/a> (ce lien m\u00e8ne \u00e0 un site web dont le contenu est en anglais seulement) du Canada vers la Chine ont chut\u00e9 \u00e0 237\u00a0897\u00a0tonnes en juin\u00a02025, contre 651\u00a0080\u00a0tonnes au cours de la m\u00eame p\u00e9riode l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/p>\n<\/li>\n\n\n\n<li class=\"wp-block-rbc-list-item\">\n<p><strong>Les agriculteurs veulent une injection de liquidit\u00e9s&nbsp;: <\/strong>La CCGA est d\u2019avis que les agriculteurs ne devraient pas \u00eatre contraints d\u2019emprunter pour traverser une crise dont ils ne sont pas responsables. Bien que cela ne ferait qu\u2019exacerber les pr\u00e9occupations de P\u00e9kin \u00e0 l\u2019\u00e9gard des subventions accord\u00e9es par Ottawa au secteur.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Les inqui\u00e9tudes de P\u00e9kin quant au fait qu\u2019Ottawa subventionne l\u2019industrie.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"everviz-vRIeio_Jf\" class=\"everviz-vRIeio_Jf\" data-view=\"graph\"><\/div>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-rbc-list is-style-black-disc\">\n<li class=\"wp-block-rbc-list-item\">\n<p><strong>Att\u00e9nuer les effets n\u00e9gatifs&nbsp;: <\/strong>Stimuler la demande int\u00e9rieure et la capacit\u00e9 de transformation des biocarburants tels que les carburants d\u2019aviation durables (SAF) offre une possibilit\u00e9 de diversifier la demande de canola en tant que mati\u00e8re premi\u00e8re pour les biocarburants. Selon <strong>Lisa Ashton, <\/strong>notre responsable principale, Politique agricole&nbsp;: \u00ab Le Canada devrait s\u2019inspirer des strat\u00e9gies d\u2019autres pays pour d\u00e9velopper ses march\u00e9s nationaux des biocarburants et le r\u00f4le de l\u2019agriculture dans leur croissance.&nbsp;\u00bb Le Br\u00e9sil, le Japon et la Malaisie augmentent tous leur capacit\u00e9 de transformation des biocarburants, y compris les SAF, et augmentent les m\u00e9langes de biodiesel et d\u2019\u00e9thanol requis dans les carburants conventionnels.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-rbc-section-block  pos-rel\" style=\"border-radius:0px\">\n<div class=\"wp-block-rbc-section-inner-block  section-inner\" style=\"border-radius:0x\">\n<h2 class=\"wp-block-heading has-rbc-dark-blue-tint-color has-text-color has-link-color wp-elements-8b8af970f471b9e0e1c16480cb2c6acd\" id=\"h-notre-limitation-ne-tient-pas-tant-aux-politiques-mais-plutot-aux-infrastructures\">\u00ab&nbsp;Notre limitation ne tient pas tant aux politiques, mais plut\u00f4t aux infrastructures&nbsp;\u00bb<\/h2>\n\n\n\n<p><strong><em>Jordan&nbsp;Brennan<\/em><\/strong><em>, <\/em>chef, Leadership avis\u00e9 RBC, s\u2019est r\u00e9cemment entretenu avec <strong>Trevor&nbsp;Tombe<\/strong>, de la School of Public Policy de l\u2019Universit\u00e9 de Calgary.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Q&nbsp;: Que peut faire le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral pour r\u00e9duire notre d\u00e9pendance vis-\u00e0-vis des \u00c9tats-Unis&nbsp;?<br>R&nbsp;: <\/strong>Nous faisons face \u00e0 des contraintes importantes. La capacit\u00e9 du Canada \u00e0 d\u00e9velopper ses \u00e9changes commerciaux avec d\u2019autres pays par le biais d\u2019accords commerciaux est largement \u00e9puis\u00e9e. L\u2019Inde et la Chine, pour des raisons g\u00e9opolitiques, sont des perspectives peu probables \u00e0 court terme. Notre limitation ne tient pas tant aux politiques, mais plut\u00f4t aux infrastructures. Notre configuration g\u00e9ographique demeure une r\u00e9alit\u00e9 imparable qui n\u00e9cessite des investissements importants dans les infrastructures. Le d\u00e9veloppement de nos infrastructures ferroviaires et portuaires constitue une priorit\u00e9 renouvel\u00e9e au niveau f\u00e9d\u00e9ral, mais il faudra de nombreuses ann\u00e9es pour que cette d\u00e9marche porte ses fruits.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Q&nbsp;: Selon vous, quel sera l\u2019impact \u00e0 long terme des guerres tarifaires men\u00e9es par Trump \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale ?<\/strong><br><strong>R&nbsp;: <\/strong>L\u2019incertitude li\u00e9e aux menaces tarifaires suffit \u00e0 elle seule \u00e0 freiner les investissements. Cela pourrait entra\u00eener une baisse permanente de la productivit\u00e9 canadienne si les investisseurs per\u00e7oivent un niveau de risque plus \u00e9lev\u00e9 au Canada en raison de l\u2019incertitude quant \u00e0 l\u2019acc\u00e8s au march\u00e9 am\u00e9ricain. \u00c0 l\u2019\u00e9chelle mondiale, s\u2019il y a une le\u00e7on \u00e0 tirer des ann\u00e9es 1930, c\u2019est que les spirales protectionnistes aggravent les difficult\u00e9s \u00e9conomiques de toutes les parties en cause. Si les droits de douane pourraient temporairement stimuler certaines industries am\u00e9ricaines, les co\u00fbts pour l\u2019efficacit\u00e9 mondiale et le bien-\u00eatre des consommateurs seraient consid\u00e9rables.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Q&nbsp;: De nouvelles connaissances permettent-elles de remettre en question l\u2019id\u00e9e r\u00e9pandue selon laquelle le libre-\u00e9change pr\u00e9sente des avantages g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9s&nbsp;?<\/strong><br><strong>R&nbsp;: <\/strong>Les arguments fondamentaux en faveur de la lib\u00e9ralisation des \u00e9changes demeurent solides. Mais cela impose que des ressources, des moyens de production, et que des emplois se d\u00e9placent d\u2019un secteur \u00e0 l\u2019autre et d\u2019une r\u00e9gion \u00e0 l\u2019autre. Certains de mes travaux portent \u00e0 croire qu\u2019entre 1 et 2&nbsp;% de la main-d\u2019\u0153uvre canadienne pourrait migrer d\u2019une province \u00e0 l\u2019autre en r\u00e9ponse \u00e0 l\u2019\u00e9limination des co\u00fbts commerciaux int\u00e9rieurs. Si ces mouvements sont b\u00e9n\u00e9fiques pour la productivit\u00e9 de l\u2019\u00e9conomie dans son ensemble \u00e0 long terme, ils entra\u00eenent des co\u00fbts d\u2019ajustement pour les individus alors que certaines entreprises touch\u00e9es imposent des co\u00fbts importants \u00e0 court terme \u00e0 ces personnes.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 lire \u00e9galement&nbsp;: Discussion de Brennan et Tombe sur les <a href=\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/leadership-avise\/la-zone-commerciale\/zone-commerciale-dabord-35-puis-15\/?_gl=1*1gjyeda*_up*MQ..*_ga*MTUyMDM1NTk4OS4xNzU1Nzk2ODUy*_ga_89NPCTDXQR*czE3NTU3OTY4NTIkbzEkZzAkdDE3NTU3OTY4NTIkajYwJGwwJGgw*_ga_22PRMSS*czE3NTU3OTY4NTIkbzEkZzAkdDE3NTU3OTY4NTIkajYwJGwwJGg5NDYwNTU4OTc.\" data-dig-id=\"LP-9093-c501f8fd\" data-dig-category=\"LP\" data-dig-action=\"link click\" data-dig-label=\"obstacles au commerce interprovincial\" class=\"rbc-link-format\">obstacles au commerce interprovincial<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-rbc-section-block  pos-rel\" style=\"border-radius:0px\">\n<div class=\"wp-block-rbc-section-inner-block  section-inner\" style=\"border-radius:0x\">\n<h2 class=\"wp-block-heading has-rbc-dark-blue-tint-color has-text-color has-link-color wp-elements-ad67957220409fac428f7ea07921716e\" id=\"h-le-mot-de-la-fin\">Le mot de la fin<\/h2>\n\n\n\n<p>Le Canada a import\u00e9 pour <a href=\"https:\/\/www.wsj.com\/business\/us-alcohol-industry-canada-boycott-71dbd1e0?mod=hp_lead_pos9\" data-dig-id=\"LP-9093-e390dbba\" data-dig-label=\"43,4\u00a0millions de dollars de spiritueux distill\u00e9s\" data-dig-action=\"link click\" data-dig-category=\"LP\" class=\"rbc-link-format\">43,4\u00a0millions de dollars de spiritueux distill\u00e9s<\/a> (ce lien m\u00e8ne \u00e0 un site web dont le contenu est en anglais seulement) des \u00c9tats-Unis, soit une baisse de 62\u00a0% par rapport \u00e0 juin de l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re. Les importations de vin am\u00e9ricain ont \u00e9galement diminu\u00e9 de 67\u00a0%.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Plus : Trois secteurs  cl\u00e9s dans lesquels le Canada et le Mexique peuvent approfondir leurs liens<\/p>\n","protected":false},"author":89,"featured_media":9107,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"disable_focal_point":true,"featured_image_focal_point":{"x":0.5,"y":0.5},"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","footnotes":""},"rbc_tl_category":[161],"rbc_tl_tag":[],"class_list":["post-9093","rbc_tl","type-rbc_tl","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","rbc_tl_category-la-zone-commerciale"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.2 (Yoast SEO v27.2) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Zone commerciale\u00a0: Le canola canadien pris entre deux feux - RBC<\/title>\n<meta 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