{"id":9011,"date":"2025-06-19T21:29:03","date_gmt":"2025-06-19T21:29:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/?post_type=rbc_tl&p=9011\/climate-crunch-how-canada-can-power-japans-energy-and-climate-ambitions"},"modified":"2025-08-19T21:47:26","modified_gmt":"2025-08-19T21:47:26","slug":"comment-le-canada-peut-repondre-aux-besoins-energetiques-et-aux-ambitions-climatiques-du-japon","status":"publish","type":"rbc_tl","link":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/leadership-avise\/institut-action-climatique\/bouleversements-climatiques\/comment-le-canada-peut-repondre-aux-besoins-energetiques-et-aux-ambitions-climatiques-du-japon\/","title":{"rendered":"Bouleversements climatiques\u00a0: Comment le Canada peut r\u00e9pondre aux besoins \u00e9nerg\u00e9tiques et aux ambitions climatiques du Japon"},"content":{"rendered":"\n
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\u2794 Pourquoi le G7+ d\u00e9pend autant du Canada pour ses m\u00e9taux<\/p>\n\n\n\n

\u2794 Pic du p\u00e9trole : l\u2019AIE et l\u2019OPEP en d\u00e9saccord<\/p>\n\n\n\n

\u2794 Une avanc\u00e9e majeure en g\u00e9othermie<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n

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Sujet chauds<\/h2>\n\n\n\n

\u2794 Au premier trimestre, les acheteurs canadiens ont boud\u00e9 les voitures z\u00e9ro \u00e9mission.<\/strong> Comparativement \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode de 2024, les ventes ont chut\u00e9 de 19,5 %. Le nombre total de v\u00e9hicules l\u00e9gers vendus (mod\u00e8les hybrides et rechargeables y compris) a diminu\u00e9 de 3,2 %. D\u2019apr\u00e8s les donn\u00e9es de S&P Global<\/a>, les immatriculations de v\u00e9hicules neufs ont repr\u00e9sent\u00e9 9,5 % des ventes totales de voitures au premier trimestre, alors que cette proportion \u00e9tait de 18,9 % au trimestre pr\u00e9c\u00e9dent. Plusieurs facteurs ont jou\u00e9, notamment le retrait du rabais f\u00e9d\u00e9ral de 5 000 $, la diminution du montant offert par le gouvernement du Qu\u00e9bec et l\u2019incertitude li\u00e9e aux droits de douane. Signe des temps, Tesla perd du terrain au Canada : sa part de march\u00e9 n\u2019\u00e9tait que de 10 % en avril, contre 50 % il y a quelques ann\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

\u2794 En Alberta ce mois-ci, il n\u2019y en a pas eu que pour le G7.<\/strong> Lors de l\u2019\u00e9v\u00e9nement Calgary for the Global Energy Show<\/a>, Haitham al-Ghais, le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019Organisation des pays exportateurs de p\u00e9trole (OPEP), a affirm\u00e9 froidement que \u00ab la demande de p\u00e9trole n\u2019est pas pr\u00e8s de fl\u00e9chir \u00bb. Depuis quelques ann\u00e9es, l\u2019OPEP et l\u2019Agence internationale de l\u2019\u00e9nergie discutent \u00e2prement du fameux pic qui, selon le \u00ab gendarme \u00bb de Paris, pourrait survenir avant 2030. L\u2019OPEP a d\u00e9clar\u00e9 r\u00e9cemment que le fait que l\u2019AIE ait revu \u00e0 la baisse ses pr\u00e9visions de ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/a> prouve qu\u2019elle n\u2019est plus aussi certaine de son fait. L\u2019Agence insiste cependant et, <\/a> dans ses projections publi\u00e9es en juin<\/a>, affirme \u00e0 nouveau que le pic de la demande mondiale de p\u00e9trole est en vue.<\/p>\n\n\n\n

\u2794 L\u2019Arctique, une r\u00e9gion de plus en plus convoit\u00e9e.<\/strong> Trois livres parus cette ann\u00e9e<\/a> rappellent que la r\u00e9gion la plus septentrionale du globe est aussi celle qui, d\u00e9sormais, s\u2019ouvre le plus au commerce. Dans The North Pole<\/em>, l\u2019auteur norv\u00e9gien Erling Kagge rappelle que, dans les ann\u00e9es 1600, des explorateurs cherchaient d\u00e9j\u00e0 des voies de communication plus rapides entre l\u2019Europe et l\u2019Asie. Dans End of the Earth<\/em>, le chercheur de fossiles Neil Shubin traite des richesses souterraines que nous d\u00e9voile aujourd\u2019hui la science. Enfin, le journaliste Kieran Mulvaney, auteur d\u2019Arctic Passages<\/em>, s\u2019int\u00e9resse aux voies ouvertes par la fonte des glaces entre, par exemple, la Cor\u00e9e et les Pays-bas, court-circuitant ainsi les points de tension g\u00e9opolitique que sont le canal de Suez et le canal de Panama.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n

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\u00c9l\u00e9ments essentiels pour le Canada<\/h2>\n\n\n\n

De Nice \u00e0 Kananaskis, on n\u2019a parl\u00e9 que de min\u00e9raux critiques. Un sujet d\u00e9licat dans le chef-lieu des Alpes maritimes, o\u00f9 les participants \u00e0 la Conf\u00e9rence des Nations Unies sur les oc\u00e9ans ont critiqu\u00e9 les vell\u00e9it\u00e9s am\u00e9ricaines de forer en eaux profondes. De son c\u00f4t\u00e9, l\u2019Autorit\u00e9 internationale des fonds marins (AIFM)<\/a> estime que les plans de la Maison-Blanche cr\u00e9ent \u00ab un dangereux pr\u00e9c\u00e9dent susceptible de d\u00e9stabiliser l’ensemble du syst\u00e8me de gouvernance mondiale des oc\u00e9ans \u00bb. Il semble que la production des intrants n\u00e9cessaires pour g\u00e9n\u00e9rer de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 de mani\u00e8re \u00e9cologique ne soit pas toujours… \u00e9cologique.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 Kananaskis, Canada a exhort\u00e9 les membres du G7 \u00e0 s\u2019entendre au moins sur un \u00ab plan d\u2019action<\/a> \u00bb \u00e0 l\u2019\u00e9gard des min\u00e9raux critiques. Afin de ne pas irriter le locataire du Bureau ovale, les participants ont, sur plusieurs points, \u00e9vit\u00e9 de faire une d\u00e9claration officielle qui soit unanime et de grande port\u00e9e. Ils ont toutefois convenu d\u2019\u00e9laborer un cadre permettant de financer de nouveaux projets miniers ou d\u2019usines de traitement et de moins d\u00e9pendre de la Chine pour l\u2019approvisionnement en ces min\u00e9raux cl\u00e9s que sont le lithium, le cobalt et les \u00e9l\u00e9ments des terres rares.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Grand producteur de biens indispensables \u00e0 la fabrication de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, de mat\u00e9riel de d\u00e9fense, de t\u00e9l\u00e9phones intelligents et d\u2019\u00e9oliennes, le Canada, qui a l\u2019ambition de devenir une \u00ab superpuissance \u00e9nerg\u00e9tique \u00bb, entend jouer un r\u00f4le cl\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

L\u00e0 encore, ce ne sera pas chose facile, car le gouvernement voit poindre de l\u2019opposition. Les Chiefs of Ontario<\/a>, notamment, estiment que le projet de loi C-5, qui vise \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer les projets miniers et autres, est contraire au droit de l\u2019environnement et aux obligations constitutionnelles du Canada.<\/p>\n\n\n\n

D\u2019apr\u00e8s un sondage KPMG<\/a> men\u00e9 aupr\u00e8s de cadres canadiens, les sujets d\u2019inqui\u00e9tude ne manquent pas non plus dans le secteur priv\u00e9<\/a> (dont la plupart des acteurs souhaitent que tous les ordres de gouvernement \u00e9tablissent un couloir de services publics sans \u00e9gard au type d\u2019\u00e9nergie fourni), qu\u2019il s\u2019agisse des d\u00e9passements des co\u00fbts ou du non-respect des \u00e9ch\u00e9anciers souvent observ\u00e9s lors des m\u00e9gaprojets, de la d\u00e9rive des objectifs, des consultations avec les parties prenantes, des \u00e9valuations environnementales ou des retards caus\u00e9s par les organismes de r\u00e9glementation.<\/p>\n\n\n\n

Dans le rapport Le nouveau grand jeu<\/a>, nous indiquons comment le Canada peut \u00e9liminer les freins \u00e0 l\u2019expansion de son secteur des min\u00e9raux critiques (lire aussi Ing\u00e9niosit\u00e9 : Comment le Canada s\u2019y prendra-t-il pour conclure des contrats de marchandises avec les \u00c9tats-Unis et d\u2019autres pays<\/a>).<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n

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L\u2019enjeu canado-japonais du gaz<\/h2>\n\n\n\n

Le nouveau march\u00e9 canadien de l\u2019\u00e9nergie \u2013 facteurs climatiques en sus \u2013 est le Japon. Le premier ministre de la Colombie-Britannique, David Eby, y \u00e9tait en visite ce mois-ci pour promouvoir les ressources de sa province, notamment \u00e9nerg\u00e9tiques. De son c\u00f4t\u00e9, Mitsubishi Corp., l\u2019un des principaux investisseurs associ\u00e9s au projet LNG Canada, recevra les premi\u00e8res livraisons du terminal gazier britanno-colombien en juillet.<\/p>\n\n\n\n

Dans le rapport Strat\u00e9gie du G7+ en mati\u00e8re de gaz naturel<\/a>, RBC s\u2019int\u00e9resse au r\u00f4le que peut jouer le gaz dans la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique des pays membres du G7+. Le Canada imposera d\u2019autant mieux son gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 (GNL) en Asie qu\u2019il se conformera au syst\u00e8me d\u2019\u00e9change de droits d\u2019\u00e9mission GX-ETS (Green Transformation Emissions Trading System) mis en place par le Japon pour atteindre la carboneutralit\u00e9 d\u2019ici 2050.<\/p>\n\n\n\n

D\u00e9taillons ce point.<\/p>\n\n\n\n