{"id":8149,"date":"2025-07-29T18:41:08","date_gmt":"2025-07-29T18:41:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/?post_type=rbc_tl&#038;p=8149\/trade-zone-the-great-canadian-stampede-to-find-new-trading-partners"},"modified":"2025-07-30T20:27:52","modified_gmt":"2025-07-30T20:27:52","slug":"zone-commerciale-le-grand-rodeo-canadien-de-la-recherche-de-partenaires","status":"publish","type":"rbc_tl","link":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/leadership-avise\/la-zone-commerciale\/zone-commerciale-le-grand-rodeo-canadien-de-la-recherche-de-partenaires\/","title":{"rendered":"Zone commerciale\u00a0: Le grand rod\u00e9o canadien de la recherche de partenaires"},"content":{"rendered":"\n<section class=\"wp-block-rbc-section-block  pos-rel\" style=\"border-radius:0px\">\n<div class=\"wp-block-rbc-section-inner-block  section-inner\" style=\"border-radius:0x\">\n<p>Dans le num\u00e9ro de cette semaine&nbsp;: Menace de droits de douane de 35&nbsp;% de Donald&nbsp;Trump, recherche de partenaires de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 du Pacifique par le Canada, et entreprise chocolati\u00e8re canadienne \u00e0 qui profite le boycottage des \u00c9tats-Unis.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-rbc-section-block  pos-rel\" style=\"border-radius:0px\">\n<div class=\"wp-block-rbc-section-inner-block  section-inner pad-t-0 mob-pad-t-0\" style=\"border-radius:0x\">\n<h2 class=\"wp-block-heading has-rbc-dark-blue-tint-color has-text-color has-link-color wp-elements-a47a469e48f060eab96973a3c89d9179\" id=\"h-l-heure-de-verite-au-canada\">L\u2019heure de v\u00e9rit\u00e9 au Canada<\/h2>\n\n\n\n<p>Il nous vient \u00e0 l\u2019esprit le Far&nbsp;West et sa loi du plus fort en entendant la derni\u00e8re menace de Donald&nbsp;Trump sur l\u2019imposition de droits de douane de 35&nbsp;% au Canada, puisque cette semonce fait&nbsp;fi de la date d\u2019\u00e9ch\u00e9ance du 21&nbsp;juillet et perturbe les n\u00e9gociations men\u00e9es actuellement \u00e0 huis&nbsp;clos.<\/p>\n\n\n\n<p>Cette \u00e9ch\u00e9ance est donc report\u00e9e au 1<sup>er<\/sup>&nbsp;ao\u00fbt, date \u00e0 laquelle le Canada devra proposer des solutions \u00e0 plusieurs irritants des \u00c9tats-Unis pour le commerce, dont la gestion de l\u2019offre et la circulation de fentanyl \u00e0 la fronti\u00e8re. Les marchandises conformes \u00e0 l\u2019Accord Canada\u2013\u00c9tats-Unis\u2013Mexique (ACEUM) qui franchiront la fronti\u00e8re jouiront \u00ab&nbsp;tr\u00e8s certainement&nbsp;\u00bb d\u2019une exemption, d\u2019apr\u00e8s un repr\u00e9sentant am\u00e9ricain s\u2019exprimant dans le cadre d\u2019une salve de menaces commerciales ciblant tant les pays alli\u00e9s qu\u2019ennemis et visant \u00e0 semer la confusion, voire \u00e0 favoriser la capitulation.<\/p>\n\n\n\n<p>Les derni\u00e8res menaces de Washington ont pouss\u00e9 les gouvernements f\u00e9d\u00e9ral et provinciaux \u00e0 chercher des perspectives de croissance inexplor\u00e9es, \u00e0 d\u00e9nicher de nouveaux partenaires \u2013 \u00e0 l\u2019est et \u00e0 l\u2019ouest \u2013 et \u00e0 redynamiser le commerce interprovincial.<\/p>\n\n\n\n<p>Voil\u00e0 pr\u00e9cis\u00e9ment ce que tentaient de faire certains d\u00e9cideurs canadiens lors du Stampede de Calgary cette semaine. Au fil du temps, le \u00ab&nbsp;plus grand spectacle en plein&nbsp;air au monde&nbsp;\u00bb, comme on l\u2019appelle, est devenu \u00e0 la fois un rod\u00e9o, une f\u00eate foraine et une foire commerciale rassemblant un million de personnes tous les ans.<\/p>\n\n\n\n<p>Mark&nbsp;Carney et Pierre&nbsp;Poilievre y ont assist\u00e9, tout comme de nombreux premiers ministres et ministres importants. Le premier ministre de l\u2019Ontario Doug&nbsp;Ford \u00e9tait accompagn\u00e9 de six membres de son cabinet pour y mousser son programme de commerce int\u00e9rieur.<\/p>\n\n\n\n<p>Voici quelques enjeux au moment o\u00f9 le Canada se met en qu\u00eate de nouveaux flux commerciaux&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-rbc-list is-style-black-disc\">\n<li class=\"wp-block-rbc-list-item\">\n<p><strong>Un programme \u00e9nerg\u00e9tique de 100&nbsp;milliards de dollars<\/strong>&nbsp;: Ottawa et l\u2019Alberta travaillent toujours sur un important programme \u00e9nerg\u00e9tique qui pourrait comprendre un ol\u00e9oduc vers la c\u00f4te&nbsp;ouest, le projet&nbsp;Nouvelles voies sur le captage du carbone et une possible expansion de la production p\u00e9troli\u00e8re. La combinaison du programme d\u2019ol\u00e9oduc et du projet&nbsp;Nouvelles voies a une forte incidence politique, mais les co\u00fbts globaux pourraient donner \u00e0 r\u00e9fl\u00e9chir. Si l\u2019on ajoute \u00e0 cela les co\u00fbts d\u2019expansion de la production, la facture pourrait atteindre les 100&nbsp;milliards de dollars. Il s\u2019agit cependant d\u2019un investissement pluriannuel visant \u00e0 g\u00e9n\u00e9rer plus de croissance \u00e9conomique et de recettes publiques. Quoi qu\u2019il en soit, il faudra un sp\u00e9cialiste de l\u2019explication pour d\u00e9fendre le bien-fond\u00e9 d\u2019un projet d\u2019une telle ampleur.<\/p>\n<\/li>\n\n\n\n<li class=\"wp-block-rbc-list-item\">\n<p><strong>Nouveaux corridors<\/strong>&nbsp;: M.&nbsp;Ford, <a href=\"https:\/\/www.cbc.ca\/news\/canada\/calgary\/danielle-smith-doug-ford-calgary-stampede-agreements-1.7578659\" data-dig-id=\"LP-8149-15b649af\" data-dig-category=\"LP\" data-dig-action=\"link click\" data-dig-label=\"le ma\u00eetre&nbsp;cuisinier\" class=\"rbc-link-format\">le ma\u00eetre&nbsp;cuisinier<\/a>, et Danielle&nbsp;Smith, premi\u00e8re ministre de l\u2019Alberta, ont \u00e9galement convenu d\u2019\u00e9tudier la faisabilit\u00e9 de nouveaux ol\u00e9oducs et chemins de fer entre leurs deux provinces ainsi que promis d\u2019accro\u00eetre le commerce interprovincial d\u2019alcool et de v\u00e9hicules et de favoriser le d\u00e9veloppement de l\u2019\u00e9nergie nucl\u00e9aire.<\/p>\n<\/li>\n\n\n\n<li class=\"wp-block-rbc-list-item\">\n<p><strong>Partenaires du Pacifique<\/strong>&nbsp;: Les investisseurs internationaux s\u2019int\u00e9ressent beaucoup au Canada, puisqu\u2019il s\u2019agit d\u2019une solution de rechange relativement s\u00fbre pour la plupart des pays, y compris les \u00c9tats-Unis. Toutefois, le Japon et l\u2019Inde s\u2019attendent \u00e0 une r\u00e9forme de la r\u00e9glementation et \u00e0 davantage d\u2019investissements dans les infrastructures d\u2019exportation. La question la plus importante consiste \u00e0 savoir le temps qu\u2019il faudra au Canada afin d\u2019obtenir le consentement des Autochtones pour les projets d\u2019envergure.<\/p>\n<\/li>\n\n\n\n<li class=\"wp-block-rbc-list-item\">\n<p><strong>M\u00e9gaprojet portuaire<\/strong>.&nbsp;Le port de Vancouver, principal point d\u2019entr\u00e9e au Canada, souhaite augmenter sa capacit\u00e9 totale de 70&nbsp;% gr\u00e2ce au projet du Terminal&nbsp;2 \u00e0 Roberts&nbsp;Bank. Il s\u2019est donc mis \u00e0 la recherche d\u2019un entrepreneur pour construire ce projet de trois milliards de dollars dans le but de stimuler le commerce avec l\u2019Asie.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Les enjeux sont \u00e9normes, et le pays a peu de temps pour r\u00e9aliser le tout.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-rbc-section-block  pos-rel\" style=\"border-radius:0px\">\n<div class=\"wp-block-rbc-section-inner-block  section-inner pad-t-0 mob-pad-t-0\" style=\"border-radius:0x\">\n<h2 class=\"wp-block-heading has-rbc-dark-blue-tint-color has-text-color has-link-color wp-elements-5ca60bb5a9f063e3178d8381a32c8724\" id=\"h-la-semaine-ecoulee\">La semaine \u00e9coul\u00e9e<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-rbc-list is-style-black-disc\">\n<li class=\"wp-block-rbc-list-item\">\n<p>Le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral a commenc\u00e9 une <a href=\"https:\/\/www.theglobeandmail.com\/business\/article-ottawa-red-tape-review-treasury-board\/\" data-dig-id=\"LP-8149-14334e5a\" data-dig-category=\"LP\" data-dig-action=\"link click\" data-dig-label=\"r\u00e9vision des formalit\u00e9s administratives\" class=\"rbc-link-format\">r\u00e9vision des formalit\u00e9s administratives<\/a> pour faciliter le commerce int\u00e9rieur et les investissements des entreprises. On a aussi demand\u00e9 aux ministres de d\u00e9nicher des r\u00e9ductions de d\u00e9penses <a href=\"https:\/\/www.theglobeandmail.com\/politics\/article-federal-cabinet-ministers-letters-spending\/\" data-dig-id=\"LP-8149-30deda42\" data-dig-category=\"LP\" data-dig-action=\"link click\" data-dig-label=\"ambitieuses\" class=\"rbc-link-format\">ambitieuses<\/a> dans le cadre des restrictions budg\u00e9taires r\u00e9clam\u00e9es partout par Ottawa.<\/p>\n<\/li>\n\n\n\n<li class=\"wp-block-rbc-list-item\">\n<p>Des entreprises canadiennes, comme&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.ctvnews.ca\/business\/article\/demand-from-buy-canadian-movement-pushes-purdys-to-move-into-grocer-save-on-foods\/\" data-dig-id=\"LP-8149-92c25ecb\" data-dig-category=\"LP\" data-dig-action=\"link click\" data-dig-label=\"Purdys Chocolatiers\" class=\"rbc-link-format\">Purdys Chocolatiers<\/a>, enregistrent <a href=\"https:\/\/www.cbc.ca\/news\/business\/boycott-u-s-trump-1.7580885\" data-dig-id=\"LP-8149-e1dcf99d\" data-dig-category=\"LP\" data-dig-action=\"link click\" data-dig-label=\"de bonnes affaires au pays\" class=\"rbc-link-format\">de bonnes affaires au pays<\/a> du fait de la poursuite du boycottage des marques am\u00e9ricaines.<\/p>\n<\/li>\n\n\n\n<li class=\"wp-block-rbc-list-item\">\n<p>Le commerce mondial a bondi au premier semestre de 2025, mais le ralentissement de la croissance \u00e9conomique comporte des risques pour le commerce dans la deuxi\u00e8me moiti\u00e9, pr\u00e9vient l\u2019<a href=\"https:\/\/unctad.org\/news\/global-trade-grew-300-billion-first-half-2025-led-us-imports-and-eu-exports\" data-dig-id=\"LP-8149-b55ec2ab\" data-dig-category=\"LP\" data-dig-action=\"link click\" data-dig-label=\"Organisation des Nations&nbsp;Unies\" class=\"rbc-link-format\">Organisation des Nations&nbsp;Unies<\/a> (ONU).<\/p>\n<\/li>\n\n\n\n<li class=\"wp-block-rbc-list-item\">\n<p>En ce qui concerne le commerce, les menaces prof\u00e9r\u00e9es et les mesures prises par le pr\u00e9sident&nbsp;Donald&nbsp;Trump s\u2019\u00e9tendent maintenant au <a href=\"https:\/\/www.ctvnews.ca\/business\/article\/canadian-pharmaceutical-industry-alarmed-after-trump-floats-200-per-cent-tariff\/\" data-dig-id=\"LP-8149-73bff772\" data-dig-category=\"LP\" data-dig-action=\"link click\" data-dig-label=\"cuivre\" class=\"rbc-link-format\">cuivre<\/a>, aux produits pharmaceutiques et au Br\u00e9sil. Quelque <a href=\"https:\/\/www.pbs.org\/newshour\/world\/a-look-at-the-countries-that-received-tariff-letters-from-trump\" data-dig-id=\"LP-8149-f53c896d\" data-dig-category=\"LP\" data-dig-action=\"link click\" data-dig-label=\"14&nbsp;pays\" class=\"rbc-link-format\">14&nbsp;pays<\/a> ont \u00e9galement re\u00e7u des lettres annon\u00e7ant l\u2019imposition de droits de douane, avec la signature habituelle du pr\u00e9sident&nbsp;: \u00ab&nbsp;Merci de votre attention \u00e0 cet \u00e9gard&nbsp;!&nbsp;\u00bb.<\/p>\n<\/li>\n\n\n\n<li class=\"wp-block-rbc-list-item\">\n<p>Aux \u00c9tats-Unis, un cort\u00e8ge de petites entreprises am\u00e9ricaines et de groupes d\u2019int\u00e9r\u00eat d\u00e9posent actuellement des plaintes contre la longue liste de droits de douane impos\u00e9s par <a href=\"https:\/\/www.bloomberg.com\/news\/articles\/2025-07-08\/trump-tariff-blank-check-must-be-curbed-appeals-court-told\" data-dig-id=\"LP-8149-597413c3\" data-dig-category=\"LP\" data-dig-action=\"link click\" data-dig-label=\"Donald&nbsp;Trump\" class=\"rbc-link-format\">Donald&nbsp;Trump<\/a> en vertu de l\u2019<em>International Emergency Economic Powers Act<\/em>.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-rbc-section-block  pos-rel\" style=\"border-radius:0px\">\n<div class=\"wp-block-rbc-section-inner-block  section-inner pad-t-0 mob-pad-t-0\" style=\"border-radius:0x\">\n<h2 class=\"wp-block-heading has-rbc-dark-blue-tint-color has-text-color has-link-color wp-elements-dc9e8e68372e09d1b081ea7ab0c4967c\" id=\"h-de-l-ouest-au-reste-le-bloc-brics-peut-il-redessiner-la-carte-commerciale\">De l\u2019ouest au reste&nbsp;: Le bloc BRICS+ peut-il redessiner la carte commerciale&nbsp;?<\/h2>\n\n\n\n<p>Dans le meilleur des cas, la coop\u00e9ration multilat\u00e9rale repose sur un \u00e9quilibre d\u00e9licat. Pendant 50&nbsp;ans, les pays du G7 ont habilement jongl\u00e9 avec des int\u00e9r\u00eats divergents et d\u00e9fendu sur la sc\u00e8ne mondiale les valeurs que sont l\u2019ouverture lib\u00e9rale, la gouvernance d\u00e9mocratique et la tol\u00e9rance pluraliste. Toutefois, dans le contexte de cette rafale de droits de douane l\u00e2ch\u00e9e par le pr\u00e9sident&nbsp;Trump dans toutes les directions, m\u00eame \u00e0 l\u2019endroit de ses partenaires du G7, le bloc&nbsp;BRICS+, qui fait contrepoids au G7 pour les march\u00e9s \u00e9mergents, se positionne discr\u00e8tement comme une solution de rechange attrayante pour certains pays.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce groupe comptant 11&nbsp;pays s\u2019est r\u00e9uni la fin de semaine derni\u00e8re \u00e0 Rio&nbsp;de&nbsp;Janeiro. Si <a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/e2b3392f-ac37-44e3-b86c-5c2ecbaa192f\" data-dig-id=\"LP-8149-ae5c064f\" data-dig-category=\"LP\" data-dig-action=\"link click\" data-dig-label=\"certains\" class=\"rbc-link-format\">certains<\/a> affirment que le bloc ne dispose d\u2019aucune assise favorisant l\u2019unit\u00e9 et la coh\u00e9sion, exception faite de l\u2019aversion pour le G7, on ne peut nier l\u2019influence croissante de cette coalition g\u00e9o\u00e9conomique.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-rbc-list is-style-black-disc\">\n<li class=\"wp-block-rbc-list-item\">\n<p>Form\u00e9 en 2009, le bloc regroupait au d\u00e9part le Br\u00e9sil, la Russie, l\u2019Inde et la Chine; depuis, il englobe aussi l\u2019Afrique&nbsp;du&nbsp;Sud, l\u2019\u00c9gypte, l\u2019\u00c9thiopie, l\u2019Indon\u00e9sie, l\u2019Iran et les \u00c9mirats arabes unis, sans compter l\u2019Arabie saoudite, qui envisage de s\u2019y joindre. Ensemble, ces pays repr\u00e9sentent plus du tiers du produit int\u00e9rieur brut (PIB) mondial et pr\u00e8s de la moiti\u00e9 de la population mondiale. En tant que bloc commercial, les pays BRICS+ ont \u00e9clips\u00e9 le G7 au chapitre des exportations de marchandises en 2021 et repr\u00e9sentaient 30&nbsp;% du total mondial.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"706\" width=\"1024\" src=\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/07\/Trade-Zone-7.11-FR-Chart.png?quality=80&amp;w=1024\" alt=\"\" class=\"wp-image-8558\" srcset=\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/07\/Trade-Zone-7.11-FR-Chart.png 4000w, https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/07\/Trade-Zone-7.11-FR-Chart.png?resize=300,207 300w, https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/07\/Trade-Zone-7.11-FR-Chart.png?resize=768,530 768w, https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/07\/Trade-Zone-7.11-FR-Chart.png?resize=1024,706 1024w, https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/07\/Trade-Zone-7.11-FR-Chart.png?resize=1536,1059 1536w, https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/07\/Trade-Zone-7.11-FR-Chart.png?resize=2048,1413 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/li>\n\n\n\n<li class=\"wp-block-rbc-list-item\">\n<p>La guerre des droits de douane d\u00e9clench\u00e9e par Donald&nbsp;Trump acc\u00e9l\u00e9rera-t-elle le d\u00e9clin relatif du G7&nbsp;? Les pays BRICS+ parviendront-ils \u00e0 r\u00e9orienter les \u00e9changes commerciaux, devenant ainsi une voix plus influente pour les pays non&nbsp;occidentaux dans le contexte d\u2019une gouvernance multilat\u00e9rale&nbsp;? Il est encore trop t\u00f4t pour le dire.<\/p>\n<\/li>\n\n\n\n<li class=\"wp-block-rbc-list-item\">\n<p>Les \u00c9tats-Unis sont d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9occup\u00e9s par la situation, et Donald&nbsp;Trump menace d\u2019imposer des droits de douane aux pays s\u2019alignant sur ce qu\u2019il appelle les \u00ab&nbsp;politiques anti-am\u00e9ricaines&nbsp;\u00bb <a href=\"https:\/\/www.cnn.com\/2025\/07\/10\/business\/brics-tariff-threat-trump\" data-dig-id=\"LP-8149-344e0720\" data-dig-category=\"LP\" data-dig-action=\"link click\" data-dig-label=\"du bloc\" class=\"rbc-link-format\">du bloc<\/a>.<\/p>\n<\/li>\n\n\n\n<li class=\"wp-block-rbc-list-item\">\n<p>Le Canada sera-t-il emport\u00e9 par les courants contraires des \u00c9tats-Unis et des BRICS&nbsp;? Ottawa songe d\u00e9j\u00e0 \u00e0 r\u00e9tablir ses liens avec la Chine et l\u2019Inde, deux&nbsp;membres fondateurs du bloc BRICS. La ministre des Affaires \u00e9trang\u00e8res <a href=\"https:\/\/www.bloomberg.com\/news\/articles\/2025-07-10\/canada-seeks-southeast-asia-trade-deal-to-blunt-trump-tariffs\" data-dig-id=\"LP-8149-44a12f9d\" data-dig-category=\"LP\" data-dig-action=\"link click\" data-dig-label=\"Anita&nbsp;Anand,\" class=\"rbc-link-format\">Anita&nbsp;Anand,<\/a> qui se trouve actuellement en Asie, soutient que le Canada cherche \u00e0 conclure le plus rapidement possible des accords de libre-\u00e9change avec des pays de l\u2019Asie du Sud-Est, dont plusieurs pourraient se joindre sous peu au bloc&nbsp;BRICS.<\/p>\n<\/li>\n\n\n\n<li class=\"wp-block-rbc-list-item\">\n<p>Au moment o\u00f9 le gouvernement canadien tente de se soustraire aux multiples droits de douane de Donald&nbsp;Trump, une strat\u00e9gie commerciale \u00e0 plus long&nbsp;terme doit composer avec l\u2019affaiblissement du statut des pays du G7. On ignore encore quel r\u00f4le joueront les pays&nbsp;BRICS+ dans l\u2019avenir commercial du Canada, d\u2019autant plus qu\u2019Ottawa souhaite \u00e9viter de donner \u00e0 Washington les munitions susceptibles d\u2019entra\u00eener l\u2019\u00e9chec de ses fragiles n\u00e9gociations commerciales.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s des d\u00e9cennies d\u2019un monde unipolaire, le retour d\u2019un monde multipolaire complique la recherche de nouveaux partenaires commerciaux pour le Canada.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-rbc-section-block  pos-rel\" style=\"border-radius:0px\">\n<div class=\"wp-block-rbc-section-inner-block  section-inner pad-t-0 mob-pad-t-0\" style=\"border-radius:0x\">\n<h2 class=\"wp-block-heading has-rbc-dark-blue-tint-color has-text-color has-link-color wp-elements-4f81153c1aefc5f59f49c015106647cf\" id=\"h-le-chiffre-a-retenir\">Le chiffre \u00e0 retenir<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-11-000\">11 000<\/h3>\n\n\n\n<p>L\u2019augmentation du nombre d\u2019emplois dans le secteur manufacturier canadien tributaire des \u00e9changes commerciaux en juin. Dans l\u2019ensemble, l\u2019<a href=\"https:\/\/www.rbc.com\/en\/thought-leadership\/economics\/featured-insights\/canada-labour-market\/\" data-dig-id=\"LP-8149-3164b154\" data-dig-category=\"LP\" data-dig-action=\"link click\" data-dig-label=\"\u00e9conomie\" class=\"rbc-link-format\">\u00e9conomie<\/a> a cr\u00e9\u00e9 83&nbsp;000&nbsp;emplois, un r\u00e9sultat surprenant pour les analystes \u00e9tant donn\u00e9 l\u2019incertitude entourant le commerce et les investissements.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-rbc-section-block  pos-rel\" style=\"border-radius:0px\">\n<div class=\"wp-block-rbc-section-inner-block  section-inner pad-t-0 mob-pad-t-0\" style=\"border-radius:0x\">\n<h2 class=\"wp-block-heading has-rbc-dark-blue-tint-color has-text-color has-link-color wp-elements-cde97d01046daf338dff6579e953a362\" id=\"h-la-course-que-l-amerique-du-nord-ne-peut-pas-perdret\">La course que l\u2019Am\u00e9rique du Nord ne peut pas perdret<\/h2>\n\n\n\n<p>Au moment o\u00f9 le secteur nord-am\u00e9ricain de l\u2019automobile souffre de l\u2019effet des droits de douane am\u00e9ricains, les \u00e9v\u00e9nements les plus d\u00e9cisifs dans ce domaine pourraient ne pas \u00e9maner de Washington, mais bien de Shenzhen, o\u00f9 se trouve le si\u00e8ge social de la soci\u00e9t\u00e9 chinoise\u00a0BYD, fabricant de premier ordre de v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n<p>Le chef de la direction de Ford, Jim\u00a0Farley, a beaucoup parl\u00e9 de la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019\u00ab\u00a0accepter humblement\u00a0\u00bb le leadership chinois dans le domaine des technologies des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Le dirigeant a m\u00eame r\u00e9cemment import\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques chinois pour soumettre \u00e0 des tests la qualit\u00e9 de leur construction. Le Canada et les \u00c9tats-Unis demeurent les deux seuls grands pays o\u00f9 les consommateurs n\u2019ont pas acc\u00e8s aux v\u00e9hicules chinois. En effet, les \u00c9tats-Unis imposent des droits de pr\u00e8s de 150\u00a0% sur les importations chinoises de nouveaux v\u00e9hicules \u00e9lectriques, et le Canada leur applique une taxe de 100\u00a0%. N\u00e9anmoins, les voitures chinoises devraient tr\u00e8s certainement faire leur apparition sur le territoire nord-am\u00e9ricain t\u00f4t ou tard.<\/p>\n\n\n\n<p>Il convient de souligner le succ\u00e8s quasi\u00a0instantan\u00e9 de BYD, dont la production a atteint quatre\u00a0millions d\u2019unit\u00e9s en quatre ans seulement. L\u2019an dernier, le constructeur automobile a ravi \u00e0 Tesla le premier rang des vendeurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale. La batterie brevet\u00e9e\u00a0Blade de BYD est consid\u00e9r\u00e9e comme l\u2019une des plus s\u00fbres et des plus abordables au monde, et son syst\u00e8me de conduite autonome semble aussi efficace \u2013 voire meilleur \u2013 que celui de Tesla. N\u2019est-ce pas impressionnant\u00a0? Les v\u00e9hicules \u00e9lectriques de BYD sont offerts au prix avantageux moyen de 20\u00a0000\u00a0$\u00a0US (27\u00a0400\u00a0$\u00a0CA), soit moins de la moiti\u00e9 du co\u00fbt d\u2019un nouveau v\u00e9hicule nord-am\u00e9ricain.<\/p>\n\n\n\n<p>Quelles cons\u00e9quences aura l\u2019am\u00e9lioration de la capacit\u00e9 industrielle de la Chine sur le secteur canadien de l\u2019automobile, malmen\u00e9 depuis pr\u00e8s de 20\u00a0ans\u00a0? Les gouvernements f\u00e9d\u00e9ral et provinciaux ont investi consid\u00e9rablement dans la cha\u00eene de valeur des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Toutefois, le recul des ventes de ce type de v\u00e9hicules (9\u00a0% des ventes totales au premier trimestre de 2025 contre 18\u00a0% au quatri\u00e8me trimestre de 2024) et l\u2019arr\u00eat ou le report des activit\u00e9s des usines de production (de Honda, de BASF et de Northvolt, pour n\u2019en citer que quelques-unes) am\u00e8nent \u00e0 s\u2019interroger sur le bien-fond\u00e9 du pari fait par le Canada dans ce domaine. Les pressions exerc\u00e9es sur Ottawa par certains constructeurs automobiles pour l\u2019annulation de la vente obligatoire de v\u00e9hicules \u00e9lectriques pourraient donner un autre coup dur \u00e0 cette industrie naissante.<\/p>\n\n\n\n<p>Chose certaine, la lutte entre les Am\u00e9ricains, les Canadiens et les Mexicains au sujet de la production automobile ne stimulera pas l\u2019innovation. Elle accentuera plut\u00f4t la domination de la Chine sur le march\u00e9 mondial des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-rbc-section-block  pos-rel\" style=\"border-radius:0px\">\n<div class=\"wp-block-rbc-section-inner-block  section-inner pad-t-0 mob-pad-t-0\" style=\"border-radius:0x\">\n<h2 class=\"wp-block-heading has-rbc-dark-blue-tint-color has-text-color has-link-color wp-elements-d28bf319e7af58a4b06efefc2b265bbc\" id=\"h-les-compromis-relatifs-a-la-gestion-de-l-offre\">Les compromis relatifs \u00e0 la gestion de l\u2019offre<\/h2>\n\n\n\n<p>Irritant pour le commerce, stable, co\u00fbteux, s\u00fbr, voil\u00e0 quelques-uns des adjectifs employ\u00e9s pour d\u00e9crire le syst\u00e8me canadien de gestion de l\u2019offre, attisant ainsi le regain des d\u00e9bats sur cet enjeu.<\/p>\n\n\n\n<p>La gestion de l\u2019offre a fait l\u2019objet d\u2019un examen minutieux lors de presque toutes les grandes n\u00e9gociations commerciales et de tous les replis \u00e9conomiques importants, et elle figurera sans doute parmi les sujets de discussion cruciaux durant la r\u00e9vision de l\u2019ACEUM l\u2019an prochain.<\/p>\n\n\n\n<p>Les discussions ne se limitent plus qu\u2019aux cloisonnements de l\u2019agriculture. La gestion de l\u2019offre a une incidence sur de nombreux aspects de l\u2019\u00e9conomie canadienne\u00a0: prix des aliments, choix des consommateurs, emplois li\u00e9s aux cha\u00eenes logistiques, diversification des \u00e9changes commerciaux et croissance \u00e9conomique.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans le dernier rapport de <em>Leadership avis\u00e9 RBC<\/em>, intitul\u00e9 \u00ab\u00a0D\u00e9mystification de la gestion de l\u2019offre\u00a0\u00bb, nous examinons en profondeur les avantages et inconv\u00e9nients d\u2019un tel syst\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n<p>Lisez le rapport complet <a href=\"https:\/\/www.rbc.com\/en\/thought-leadership\/the-trade-hub\/supply-management-explained\/\" data-dig-id=\"LP-8149-bfcd5c91\" data-dig-category=\"LP\" data-dig-action=\"link click\" data-dig-label=\"ici\" class=\"rbc-link-format\">ici<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-rbc-section-block  pos-rel\" style=\"border-radius:0px\">\n<div class=\"wp-block-rbc-section-inner-block  section-inner pad-t-0 mob-pad-t-0\" style=\"border-radius:0x\">\n<h2 class=\"wp-block-heading has-rbc-dark-blue-tint-color has-text-color has-link-color wp-elements-ad67957220409fac428f7ea07921716e\" id=\"h-le-mot-de-la-fin\">Le mot de la fin<\/h2>\n\n\n\n<p>\u00ab\u00a0Nous nous y opposerons. Point final.\u00a0\u00bb \u2013 R\u00e9ponse de la ministre du Commerce du Canada \u00e0 la menace de Donald\u00a0Trump concernant l\u2019imposition de droits de douane de 50\u00a0% sur les importations de cuivre.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Menace de droits de douane de 35 % de Donald Trump, recherche de partenaires de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 du Pacifique par le Canada, et entreprise chocolati\u00e8re canadienne \u00e0 qui profite le boycottage des 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