{"id":3896,"date":"2022-05-04T04:00:00","date_gmt":"2022-05-04T04:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/leadership-avise\/le-nouveau-compromis-climatique-comment-le-canada-peut-assurer-sa-securite-energetique-et-environnementale\/"},"modified":"2026-04-08T16:07:54","modified_gmt":"2026-04-08T16:07:54","slug":"le-nouveau-compromis-climatique-comment-le-canada-peut-assurer-sa-securite-energetique-et-environnementale","status":"publish","type":"rbc_tl","link":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/leadership-avise\/recherche-economique\/perspectives-vedettes\/le-nouveau-compromis-climatique-comment-le-canada-peut-assurer-sa-securite-energetique-et-environnementale\/","title":{"rendered":"Le nouveau compromis climatique : comment le Canada peut assurer sa s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et environnementale"},"content":{"rendered":"\n<div style=\"background-color: #f4f8f9;padding: 25px\">\n<h2 class=\"anchor\" id=\"  \"><!-- --><\/h2>\n<p><!-- Bullet points with images --><\/p>\n<h2 class=\"anchor\" id=\"  \">   <\/h2>\n<p><!-- only need one of these--><\/p>\n<div class=\"col-wpr eh-wpr\">\n<div class=\"col-2 col-xs-2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-35119\" src=\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/GJ-Blurb-Icon.png\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"200\" \/><!-- This is the bullet images replace the src with the correct image for each bullet --><\/div>\n<div class=\"col-10 col-xs-10\">\n<p><em>Le nouveau compromis climatique<\/em>est le dernier bulletin la s\u00e9rie sur le climat des groupes Services \u00e9conomiques et Leadership avis\u00e9 de RBC. Il fait suite au rapport phare que l\u2019\u00e9quipe a publi\u00e9 en octobre 2021, <a href=\"https:\/\/leadershipavise.rbc.com\/une-transition-a-2-billions-de-dollars\/\">Une transition \u00e0 2 billions de dollars<\/a>. Cette s\u00e9rie sur le climat vise \u00e0 informer et \u00e0 donner des id\u00e9es pour assurer la prosp\u00e9rit\u00e9 du Canada ; elle appuie \u00e9galement l\u2019engagement de RBC \u00e0 d\u00e9fendre des solutions climatiques intelligentes, un pilier cl\u00e9 de la <a href=\"http:\/\/www.rbc.com\/collectivites-durabilite\/_assets-custom\/pdf\/RBC-strategie-climatique.pdf\">Strat\u00e9gie climatique RBC<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Section 1 --><\/p>\n<h2 id=\"climate\" class=\"anchor\"><\/h2>\n<h3><span style=\"color: #004da4\"><b>Qu\u2019advient-il des changements climatiques quand la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique est en jeu ?<\/b><\/span><\/h3>\n<p>L\u2019invasion de l\u2019Ukraine par la Russie a \u00e9branl\u00e9 les march\u00e9s mondiaux de l\u2019\u00e9nergie. Alors que les gouvernements et les consommateurs doivent composer avec des p\u00e9nuries et une flamb\u00e9e des prix du gaz et de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, les politiques climatiques se heurtent \u00e0 l\u2019enjeu de la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n<p>L\u2019ancien ordre \u00e9nerg\u00e9tique est boulevers\u00e9, et l\u2019Europe et l\u2019Asie cherchent de nouvelles sources d\u2019approvisionnement pour remplacer les importations russes. Le fait que Moscou exploite la vuln\u00e9rabilit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique de l\u2019Europe ne sera pas oubli\u00e9 de sit\u00f4t et a acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 deux tendances contradictoires : une d\u00e9carbonation rapide et une augmentation pr\u00e9cipit\u00e9e de la production de combustibles fossiles, du moins \u00e0 court terme.<\/p>\n<p>Cette dichotomie met en lumi\u00e8re une dure r\u00e9alit\u00e9 : si aucune mesure additionnelle d\u2019envergure n\u2019est prise, le p\u00e9trole et le gaz demeureront probablement des sources d\u2019\u00e9nergie controvers\u00e9es, mais essentielles pendant plus longtemps que certains le pensent.<\/p>\n<p>Plusieurs questions cruciales se posent donc pour l\u2019Occident :<\/p>\n<p><b>Le Canada et les \u00c9tats-Unis devraient-ils accro\u00eetre substantiellement leur production \u00e0 court terme afin de freiner la progression des prix ? <\/b><\/p>\n<p><b>Comment peuvent-ils concilier une hausse de la production avec leurs ambitieux plans de r\u00e9duction des \u00e9missions ?<\/b><\/p>\n<p><b>Si les gouvernements ne parviennent pas \u00e0 trouver l\u2019\u00e9quilibre entre action climatique et s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, les co\u00fbts \u00e9lev\u00e9s de l\u2019\u00e9nergie et la hausse des \u00e9missions saperont-ils la confiance du public ?<\/b><\/p>\n<h4 class=\"mar-t\"><em>Il est important de souligner que le Canada peut encore atteindre son objectif de z\u00e9ro \u00e9mission nette d\u2019ici 2050, malgr\u00e9 les emb\u00fbches.<\/em><\/h4>\n<p>Le gouvernement canadien souhaite une augmentation de la production de p\u00e9trole et de gaz pour att\u00e9nuer les effets de la crise mondiale \u00e0 court terme, tout en gardant r\u00e9solument le cap sur la d\u00e9carbonation et la comp\u00e9titivit\u00e9 du secteur \u00e0 long terme.<\/p>\n<p>Nos recherches montrent que les deux objectifs sont r\u00e9alisables, mais \u00e0 un co\u00fbt \u00e9norme. Il est important de souligner que le Canada peut encore atteindre son objectif de z\u00e9ro \u00e9mission nette d\u2019ici 2050, malgr\u00e9 les emb\u00fbches.<\/p>\n<p>Il n\u2019y a toutefois pas une minute \u00e0 perdre. Les politiques qui seront adopt\u00e9es au cours des 24 prochains mois doivent d\u00e9finir la voie du Canada en mati\u00e8re de climat et d\u2019\u00e9nergie en vue de la carboneutralit\u00e9 en 2050.<\/p>\n<hr style=\"color: #000000\" align=\"center\" width=\"10%\" \/>\n<p><!-- Section 2 --><\/p>\n<h3 id=\"key-findings\" class=\"anchor\"><span style=\"color: #004da4\"><b>Principales conclusions :<\/b><\/span><\/h3>\n<p><!-- Bullet points with images --><\/p>\n<h2 class=\"anchor\" id=\"  \">   <\/h2>\n<p><!-- only need one of these--><\/p>\n<div class=\"col-wpr eh-wpr\">\n<p><!-- Duplicate this section for each bullet--><\/p>\n<div class=\"col-xs-2 col-1 col-offset-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-36621\" src=\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/KF-icon-1.png\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"200\" \/><!-- This is the bullet images replace the src with the correct image for each bullet --><\/div>\n<div class=\"col-10 col-xs-10\">\n<p>Le secteur p\u00e9trolier et gazier du Canada peut favoriser la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique \u00e0 court terme, tout en permettant de r\u00e9aliser des progr\u00e8s sur le plan du climat. Cependant, il faut que le cadre r\u00e9glementaire soit pr\u00e9visible et que tous les paliers de gouvernement apportent leur soutien.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-wpr eh-wpr\">\n<p><!-- Duplicate this section for each bullet--><\/p>\n<div class=\"col-xs-2 col-1 col-offset-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-36615\" src=\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/KF-icon-2.png\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"200\" \/><!-- This is the bullet images replace the src with the correct image for each bullet --><\/div>\n<div class=\"col-10 col-xs-10\">\n<p>Jusqu\u2019\u00e0 500 000 barils par jour de p\u00e9trole classique et extrait des sables bitumineux pourraient s\u2019ajouter aux niveaux de 2021.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-wpr eh-wpr\">\n<p><!-- Duplicate this section for each bullet--><\/p>\n<div class=\"col-xs-2 col-1 col-offset-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-36616\" src=\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/KF-icon-3.png\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"200\" \/><br \/>\n<!-- This is the bullet images replace the src with the correct image for each bullet --><\/div>\n<div class=\"col-10 col-xs-10\">\n<p>Cela entra\u00eenerait une hausse des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre (GES) de 9 millions de tonnes par an, qui serait compens\u00e9e au co\u00fbt d\u2019au moins 1,5 milliard de dollars par an. Toutefois, le gain net potentiel serait de 10,5 milliards de dollars par an. Notons que si le p\u00e9trole canadien remplace celui d\u2019autres pays, les \u00e9missions mondiales n\u2019augmenteront pas.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-wpr eh-wpr\">\n<p><!-- Duplicate this section for each bullet--><\/p>\n<div class=\"col-xs-2 col-1 col-offset-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-36617\" src=\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/KF-icon-4.png\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"200\" \/><!-- This is the bullet images replace the src with the correct image for each bullet --><\/div>\n<div class=\"col-10 col-xs-10\">\n<p>Pour atteindre les cibles climatiques malgr\u00e9 l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration de la production, des investissements massifs devront \u00eatre faits dans la r\u00e9duction du m\u00e9thane, ainsi que dans l\u2019\u00e9lectrification et le captage du carbone dans tous les secteurs.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-wpr eh-wpr\">\n<p><!-- Duplicate this section for each bullet--><\/p>\n<div class=\"col-xs-2 col-1 col-offset-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-36618\" src=\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/KF-icon-5.png\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"200\" \/><!-- This is the bullet images replace the src with the correct image for each bullet --><\/div>\n<div class=\"col-10 col-xs-10\">\n<p>Une r\u00e9duction de 40 % d\u2019ici 2030 des \u00e9missions li\u00e9es aux sables bitumineux par rapport aux niveaux actuels n\u00e9cessitera probablement des investissements de l\u2019ordre de 45 \u00e0 65 milliards de dollars entre 2024 et 2030 ; ces d\u00e9penses culmineront \u00e0 9 milliards de dollars par an, environ, au milieu de la d\u00e9cennie.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-wpr eh-wpr\">\n<p><!-- Duplicate this section for each bullet--><\/p>\n<div class=\"col-xs-2 col-1 col-offset-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-36619\" src=\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/KF-icon-6.png\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"200\" \/><!-- This is the bullet images replace the src with the correct image for each bullet --><\/div>\n<div class=\"col-10 col-xs-10\">\n<p>Afin de parvenir \u00e0 la d\u00e9carbonation compl\u00e8te en amont au moyen du captage, de l\u2019utilisation et du stockage du carbone (CUSC), une technologie essentielle \u00e0 la r\u00e9duction des \u00e9missions, le prix du WTI devra avoisiner 50 $ US en moyenne jusqu\u2019en 2050.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-wpr eh-wpr\">\n<p><!-- Duplicate this section for each bullet--><\/p>\n<div class=\"col-xs-2 col-1 col-offset-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-36620\" src=\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/KF-icon-7.png\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"200\" \/><!-- This is the bullet images replace the src with the correct image for each bullet --><\/div>\n<div class=\"col-10 col-xs-10\">\n<p>La technologie de d\u00e9carbonation dans le secteur des sables bitumineux devra \u00eatre d\u00e9ploy\u00e9e en suivant une approche r\u00e9fl\u00e9chie pour \u00e9viter de trop investir dans des solutions co\u00fbteuses. Le CUSC doit \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme un outil parmi d\u2019autres \u00e0 la disposition du Canada.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><button class=\"btn tertiary pad-tb-hlf pad-lr mar-r-hlf scrollto mar-b-0\" style=\"text-align: left;width: 100%\" data-target=\"#chapter-1\">CHAPITRE 1: Le p\u00e9trole restera indispensable pendant longtemps<\/button><br \/>\n<button class=\"btn tertiary pad-tb-hlf pad-lr mar-r-hlf scrollto mar-b-0 mar-t-qtr\" style=\"text-align: left;width: 100%\" data-target=\"#chapter-2\">CHAPITRE 2: Le r\u00f4le du Canada dans la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique<\/button><br \/>\n<button class=\"btn tertiary pad-tb-hlf pad-lr mar-r-hlf scrollto mar-b-0 mar-t-qtr\" style=\"text-align: left;width: 100%\" data-target=\"#chapter-3\">CHAPITRE 3: CUSC, une solution incontournable<\/button><br \/>\n<button class=\"btn tertiary pad-tb-hlf pad-lr mar-r-hlf scrollto mar-b-0 mar-t-qtr\" style=\"text-align: left;width: 100%\" data-target=\"#chapter-4\">CHAPITRE 4: Les sables bitumineux carboneutres peuvent-ils \u00eatre concurrentiels sur les march\u00e9s mondiaux ?<\/button><br \/>\n<button class=\"btn tertiary pad-tb-hlf pad-lr mar-r-hlf scrollto mar-b-0 mar-t-qtr\" style=\"text-align: left;width: 100%\" data-target=\"#chapter-5\">CHAPITRE 5: G\u00e9rer la volatilit\u00e9 du cycle d\u2019investissement<\/button><br \/>\n<button class=\"btn tertiary pad-tb-hlf pad-lr mar-r-hlf scrollto mar-t-qtr\" style=\"text-align: left;width: 100%\" data-target=\"#key\">DES ID\u00c9ES POUR AVANCER<\/button><\/p>\n<hr style=\"color: #000000\" align=\"center\" width=\"10%\" \/>\n<p><!-- Section 3 --><\/p>\n<h6><span style=\"color: #004da4\"><b>CHAPITRE 1<\/b><\/span><\/h6>\n<h3 id=\"chapter-1\" class=\"anchor\"><span style=\"color: #004da4\"><b>Le p\u00e9trole restera indispensable pendant longtemps<\/b><\/span><\/h3>\n<p>On n\u2019a jamais imagin\u00e9 que la d\u00e9carbonation serait facile. Cela dit, elle provoque d\u2019importantes perturbations dans l\u2019\u00e9conomie et sur la sc\u00e8ne politique.<\/p>\n<p>Les enjeux de la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et des changements climatiques s\u2019opposent depuis longtemps, mais l\u2019op\u00e9ration militaire de Moscou a fait \u00e9clater ces dissensions au grand jour. Selon les premi\u00e8res indications, on estime que le flux de p\u00e9trole russe pourrait diminuer d\u2019au moins 3 millions de barils par jour en raison du manque d\u2019acheteurs. \u00c0 long terme, une plus grande part des 11,7 millions de barils produits par jour pourrait \u00eatre remise en question, \u00e9tant donn\u00e9 que les grandes soci\u00e9t\u00e9s p\u00e9troli\u00e8res d\u00e9laissent la Russie devenue \u00c9tat paria.<\/p>\n<p>L\u2019invasion russe a suscit\u00e9 des appels \u00e0 r\u00e9duire la demande de p\u00e9trole et de gaz en acc\u00e9l\u00e9rant les investissements dans les technologies d\u2019\u00e9nergies propres, ce qui limiterait la possibilit\u00e9 de prendre les march\u00e9s de l\u2019\u00e9nergie en otage. Cependant, la plupart des pays auront du mal \u00e0 changer rapidement de sources d\u2019\u00e9nergie au cours de la prochaine d\u00e9cennie.<\/p>\n<p>Par exemple, les v\u00e9hicules z\u00e9ro \u00e9mission (VZE) ont repr\u00e9sent\u00e9 seulement 5,6 % des immatriculations de v\u00e9hicules l\u00e9gers au Canada en 2021 . Vu ce point de d\u00e9part modeste, il faudrait un effort hercul\u00e9en pour atteindre les objectifs de VZE pr\u00e9vus dans le Plan de r\u00e9duction des \u00e9missions r\u00e9cemment annonc\u00e9 par Ottawa. Le plan stipule qu\u2019en 2030, au moins 60 % des v\u00e9hicules l\u00e9gers neufs qui seront vendus devront \u00eatre des VZE. M\u00eame si le Canada m\u00e8ne \u00e0 bien cet objectif ambitieux, 84 % des v\u00e9hicules l\u00e9gers consommeront encore de l\u2019essence \u00e0 la fin de la d\u00e9cennie.<\/p>\n<p>L\u2019invasion de l\u2019Ukraine par la Russie a cr\u00e9\u00e9 une onde de choc sur les march\u00e9s de l\u2019\u00e9nergie, mais il est encore trop t\u00f4t pour savoir si les pays augmenteront fortement les investissements dans les \u00e9nergies renouvelables ou s\u2019ils auront recours aux combustibles fossiles pour pallier les p\u00e9nuries. Il est fort probable que des investissements seront effectu\u00e9s dans les deux solutions.<\/p>\n<p>Selon les estimations pr\u00e9liminaires, les investissements dans le secteur p\u00e9trolier et gazier grimperont de 11,6 % d\u2019une ann\u00e9e sur l\u2019autre pour s\u2019\u00e9tablir \u00e0 533 milliards de dollars am\u00e9ricains en 2022. D\u2019apr\u00e8s Fitch Solutions, ils progresseront de 4 % de plus en 2023, avant de revenir aux niveaux d\u2019avant la pand\u00e9mie en 2024.<\/p>\n<h4 class=\"mar-t\"><em>Jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent, l\u2019envol\u00e9e des prix des combustibles fossiles n\u2019a gu\u00e8re entam\u00e9 la demande, du moins en Am\u00e9rique du Nord.<\/em><\/h4>\n<p>Les \u00e9nergies renouvelables devraient \u00e9galement recevoir un coup de pouce, mais au Canada, les pressions en faveur d\u2019une hausse de la production de p\u00e9trole et de la construction de pipelines se sont intensifi\u00e9es. Les bassins de schiste des \u00c9tats-Unis et les champs p\u00e9trolif\u00e8res du Moyen-Orient se pr\u00e9parent \u00e0 red\u00e9marrer des sites de forage mis en sommeil.<\/p>\n<p>En outre, d\u2019anciennes habitudes de consommation pourraient revoir le jour. L\u2019Allemagne pr\u00e9voit construire des terminaux de GNL m\u00eame si elle accro\u00eet ses investissements dans les \u00e9nergies renouvelables, tandis que l\u2019AIE a recommand\u00e9 un retour temporaire \u00e0 la production d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 au charbon et au p\u00e9trole afin que l\u2019Union europ\u00e9enne puisse se passer du gaz russe. Dans les deux cas, les \u00e9missions augmenteraient au lieu de baisser.<\/p>\n<p>Cette r\u00e9action pr\u00e9cipit\u00e9e vise \u00e0 \u00e9viter une flamb\u00e9e des prix pour les consommateurs. Des prix de l\u2019\u00e9nergie r\u00e9solument \u00e9lev\u00e9s se r\u00e9percutent sur les secteurs \u00e0 forte intensit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique ; les prix des produits de base montent et gr\u00e8vent le budget des m\u00e9nages et des petites entreprises vuln\u00e9rables. Dans ces conditions, l\u2019accessibilit\u00e9 et l\u2019abordabilit\u00e9 de l\u2019\u00e9nergie l\u2019emportent g\u00e9n\u00e9ralement sur les consid\u00e9rations climatiques pour les consommateurs.<\/p>\n<p>La d\u00e9termination des gouvernements donne d\u00e9j\u00e0 des signes de fl\u00e9chissement : l\u2019Allemagne, la Californie et la Colombie-Britannique, g\u00e9n\u00e9ralement consid\u00e9r\u00e9es comme \u00e0 l\u2019avant-garde de l\u2019action climatique, offrent des subventions pour compenser les prix \u00e9lev\u00e9s de l\u2019essence et de l\u2019\u00e9nergie.<\/p>\n<p>Jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent, l\u2019envol\u00e9e des prix des combustibles fossiles n\u2019a gu\u00e8re entam\u00e9 la demande, du moins en Am\u00e9rique du Nord. Les consommateurs peuvent la supporter. En effet, aux \u00c9tats-Unis, la part du co\u00fbt de l\u2019essence dans les d\u00e9penses personnelles de consommation est encore inf\u00e9rieure de pr\u00e8s d\u2019un point de pourcentage \u00e0 ce qu\u2019elle \u00e9tait au d\u00e9but des ann\u00e9es 2000, tandis que les Canadiens ont accumul\u00e9 une \u00e9pargne consid\u00e9rable durant la pand\u00e9mie.<\/p>\n<p>La r\u00e9glementation et les investisseurs incitent les fournisseurs d\u2019\u00e9nergie \u00e0 diminuer les \u00e9missions directes (p\u00e9rim\u00e8tre 1) et les \u00e9missions indirectes li\u00e9es aux achats d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 (p\u00e9rim\u00e8tre 2). Par contre, les gouvernements ont jusqu\u2019ici \u00e9vit\u00e9 de s\u2019attaquer \u00e0 un autre d\u00e9fi tout aussi important : le comportement des consommateurs.<\/p>\n<p>\u00c0 l\u2019\u00e9chelle mondiale, les subventions explicites et implicites aux combustibles fossiles et principalement ax\u00e9es sur les consommateurs ont totalis\u00e9 5 900 milliards de dollars am\u00e9ricains en 2020, soit environ 6,8 % du PIB. Selon le Fonds mon\u00e9taire international, elles devraient atteindre 7,4 % du PIB d\u2019ici 2025. Les tendances de consommation montrent aussi que les pr\u00e9f\u00e9rences prennent le pas sur les consid\u00e9rations climatiques. Ainsi, les ventes de VUS ont bondi de 10 % et repr\u00e9sent\u00e9 45 % des ventes de voitures l\u2019an dernier, g\u00e9n\u00e9rant 120 millions de tonnes de CO2 suppl\u00e9mentaires par ann\u00e9e.<\/p>\n<h4 class=\"mar-t\"><em>Dans l\u2019ensemble, ces indicateurs laissent pr\u00e9sager une progression, et non un recul, de la demande de p\u00e9trole durant dans la d\u00e9cennie en cours. <\/em><\/h4>\n<p>Les pr\u00e9visions \u00e0 court terme de l\u2019AIE indiquent que la demande de p\u00e9trole atteindra 104 millions de barils par jour en 2026, contre environ 99,7 millions cette ann\u00e9e. Les \u00c9tats-Unis, l\u2019Arabie saoudite, les \u00c9mirats arabes unis, l\u2019Irak et le Br\u00e9sil seront les principaux moteurs de croissance de la production au cours des prochaines ann\u00e9es.<\/p>\n<p>Le Canada contribuera \u00e9galement \u00e0 l\u2019essor de la production. La R\u00e9gie de l\u2019\u00e9nergie du Canada pr\u00e9voit que la production nationale, largement attribuable aux sables bitumineux, culminera \u00e0 5,8 millions de barils par jour d\u2019ici 2032, avant de retomber \u00e0 4,8 millions de barils par jour en 2050, si les mesures visant \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions de GES se poursuivent \u00e0 leur rythme actuel. Si ces pr\u00e9visions se concr\u00e9tisent, les \u00e9missions augmenteront dans l\u2019ensemble, malgr\u00e9 les initiatives pour am\u00e9liorer l\u2019efficience des sables bitumineux (qui a chut\u00e9 d\u2019un tiers depuis 1990).<\/p>\n<h6><span style=\"color: #004da4\"><b>Hausse de la demande mondiale d\u2019\u00e9nergie<\/b><\/span><\/h6>\n<p>Au cours des quatre derni\u00e8res d\u00e9cennies, la demande d\u2019\u00e9nergie a progress\u00e9 d\u2019environ 1,75 % par an.<\/p>\n<p>Cette hausse devrait se poursuivre puisqu\u2019on s\u2019attend \u00e0 ce que la plan\u00e8te gagne 2,2 milliards d\u2019habitants d\u2019ici 2050. Le sc\u00e9nario de base de l\u2019AIE table sur une croissance de la demande d\u2019\u00e9nergie de 1 % par an au cours des trois prochaines d\u00e9cennies.<\/p>\n<div id=\"everviz-EfvvzkkFQ\" class=\"everviz-EfvvzkkFQ\"><\/div>\n<p>De 2020 \u00e0 2050, la consommation d\u2019\u00e9nergies renouvelables devrait cro\u00eetre \u00e0 un rythme annuel de 3,2 %, comparativement \u00e0 0,5 % et 1,3 %, respectivement, pour la demande de p\u00e9trole et celle de gaz naturel. En l\u2019absence de mesures plus muscl\u00e9es, le renforcement des investissements dans les \u00e9nergies propres ne s\u2019accompagnera pas forc\u00e9ment d\u2019un d\u00e9clin des \u00e9nergies traditionnelles.<\/p>\n<p>L\u2019avenir des march\u00e9s du p\u00e9trole ne s\u2019annonce pas brillant pour autant. Selon un sc\u00e9nario moins optimiste de l\u2019AIE, la demande de p\u00e9trole chutera de 25 % et le prix s\u2019\u00e9tablira \u00e0 64 $ US le baril en moyenne. En revanche, si les pays mettent les bouch\u00e9es doubles pour atteindre la carboneutralit\u00e9, le prix plongera jusqu\u2019\u00e0 24 $ US. Pour pouvoir vendre sur ce march\u00e9 de plus en plus restreint, la production de p\u00e9trole devra g\u00e9n\u00e9rer z\u00e9ro \u00e9mission nette.<\/p>\n<p>Le probl\u00e8me est que ce sc\u00e9nario de base pour la demande de combustibles fossiles va \u00e0 l\u2019encontre des objectifs climatiques.<\/p>\n<h4 class=\"mar-t\"><em>Pour avoir 50 % de chances de limiter le r\u00e9chauffement \u00e0 1,5 \u00b0C (l\u2019ambitieux objectif de l\u2019Accord de Paris), 60 % du p\u00e9trole et du gaz et 90 % du charbon qui subsistent dans le sol devront y rester .<\/em><\/h4>\n<p>C\u2019est deux fois plus que pour le sc\u00e9nario d\u2019un r\u00e9chauffement de 2 \u00b0C, de sorte que le pic de la production mondiale devrait \u00eatre atteint prochainement, d\u2019ici dix ans sans aucun doute.<\/p>\n<p>Une hausse de 2 \u00b0C serait encore plus d\u00e9vastatrice pour la plan\u00e8te qu\u2019une hausse de 1,5 \u00b0C : deux fois plus de plantes et d\u2019animaux subiraient une diminution de leur milieu naturel, de vastes massifs coralliens dispara\u00eetraient et des millions de personnes seraient confront\u00e9es \u00e0 des vagues de chaleur, des inondations et une p\u00e9nurie d\u2019eau .<\/p>\n<p>Compte tenu de perspectives aussi sombres, l\u2019Occident doit imp\u00e9rativement restreindre sa production de p\u00e9trole, malgr\u00e9 l\u2019urgence de la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique. Afin de d\u00e9nouer les tensions, il faut que la nouvelle production occidentale remplace d\u2019autres sources pour stabiliser les \u00e9missions mondiales (y compris les \u00e9missions p\u00e9rim\u00e8tre 3 qui regroupent les \u00e9missions en amont et en aval), et que les responsables politiques redoublent d\u2019efforts pour faire baisser la demande de p\u00e9trole.<\/p>\n<p>Le Canada dispose des outils et des technologies n\u00e9cessaires pour d\u00e9ployer rapidement les \u00e9nergies renouvelables, et \u00e9lectrifier les b\u00e2timents et l\u2019infrastructure de transport et, dans certains cas, l\u2019industrie. Une planification minutieuse sera \u00e9galement requise afin de g\u00e9rer les sources d\u2019\u00e9nergies renouvelables intermittentes et le co\u00fbt \u00e9lev\u00e9 de certaines solutions de remplacement.<\/p>\n<p>Cependant, il sera plus difficile de remplacer la mise en valeur des combustibles fossiles ailleurs dans le monde. Les \u00e9conomies occidentales doivent \u00eatre sur la m\u00eame longueur d\u2019onde, en visant \u00e0 la fois une hausse de leur production et une baisse de la demande globale de p\u00e9trole. Elles doivent \u00e9galement accepter de payer plus cher le p\u00e9trole de producteurs qui respectent les objectifs climatiques.<\/p>\n<p>Le Canada et les \u00c9tats-Unis devraient conclure une alliance nord-am\u00e9ricaine en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique visant \u00e0 la fois l\u2019\u00e9nergie conventionnelle et les ressources sous-jacentes pour la transition \u00e9nerg\u00e9tique. Parmi les \u00e9l\u00e9ments d\u2019une telle strat\u00e9gie, la conclusion de contrats \u00e0 long terme avec des raffineries am\u00e9ricaines offrirait aux producteurs canadiens de p\u00e9trole une pr\u00e9visibilit\u00e9 qui les inciterait \u00e0 investir dans la d\u00e9carbonation, l\u2019entretien des pipelines existants et le soutien des lignes \u00e9lectriques.<\/p>\n<p>Le Canada doit veiller \u00e0 \u00eatre reconnu pour sa stabilit\u00e9 et ses efforts de d\u00e9carbonation de l\u2019\u00e9nergie. Les contrats \u00e0 long terme pourraient fixer des prix plancher pour le p\u00e9trole qui appuient les investissements dans la d\u00e9carbonation au Canada et r\u00e9duisent l\u2019incidence des prix extr\u00eamement \u00e9lev\u00e9s pour les consommateurs am\u00e9ricains.<\/p>\n<hr style=\"color: #000000\" align=\"center\" width=\"10%\" \/>\n<p><!-- Section 4 --><\/p>\n<h6><span style=\"color: #004da4\"><b>CHAPITRE 2<\/b><\/span><\/h6>\n<h3 id=\"chapter-2\" class=\"anchor\"><span style=\"color: #004da4\"><b>Le r\u00f4le du Canada dans la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique<\/b><\/span><\/h3>\n<p>Le secteur \u00e9nerg\u00e9tique est d\u2019une importance capitale pour le Canada. L\u2019extraction et les activit\u00e9s connexes, le raffinage, la distribution et le transport du p\u00e9trole et du gaz pourraient g\u00e9n\u00e9rer pr\u00e8s de 10 % du PIB du Canada en 2022. En 2020, le secteur repr\u00e9sentait non seulement 178 500 emplois directs, mais aussi 415 000 emplois indirects.<\/p>\n<p>Les gouvernements des provinces riches en ressources per\u00e7oivent des redevances. Celles-ci devraient totaliser au moins 18 milliards de dollars en 2022, soit 50 % de plus qu\u2019en 2021, gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019envol\u00e9e des prix de l\u2019\u00e9nergie et aux projets dont les pr\u00eats sont enti\u00e8rement rembours\u00e9s.<\/p>\n<p>Gr\u00e2ce \u00e0 son immense richesse en ressources, le Canada peut jouer un r\u00f4le crucial dans la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique mondiale en contribuant \u00e0 pallier les p\u00e9nuries d\u2019\u00e9nergie \u00e0 court terme. Cette richesse peut aussi renforcer son statut de puissance douce en l\u2019aidant \u00e0 neutraliser les forces antid\u00e9mocratiques. Le d\u00e9fi est d\u2019y parvenir sans compromettre nos objectifs climatiques.<\/p>\n<p>Commen\u00e7ons par la bonne nouvelle. Le Canada peut augmenter ses exportations de p\u00e9trole et de gaz vers les \u00c9tats-Unis, afin que ce pays puisse gonfler son offre au reste du monde.<\/p>\n<p>Nous estimons que le Canada peut relever sa production de 500 000 barils par jour en combinant p\u00e9trole classique et sables bitumineux, afin de combler l\u2019insuffisance de l\u2019offre au cours de la prochaine ann\u00e9e.<\/p>\n<p>Bien que les exportations canadiennes fr\u00f4lent d\u00e9j\u00e0 des niveaux records, avec une moyenne de 3,76 millions de barils par jour en 2021, la capacit\u00e9 des pipelines \u00e0 destination des \u00c9tats-Unis d\u00e9passe 4 millions de barils par jour.<\/p>\n<p>Au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es, les exploitants de pipelines canadiens ont r\u00e9alis\u00e9 des investissements en vue de d\u00e9sengorger leurs syst\u00e8mes et, ainsi, d\u2019optimiser la capacit\u00e9. Par contre, une hausse notable de cette derni\u00e8re exigerait la construction de nouvelles lignes, selon les experts du secteur.<\/p>\n<p>Ce ne sera peut-\u00eatre pas n\u00e9cessaire d\u2019apr\u00e8s des pr\u00e9visions de production r\u00e9alistes. Ainsi, la R\u00e9gie de l\u2019\u00e9nergie du Canada est d\u2019avis que la capacit\u00e9 des pipelines et du chemin de fer sera de 5,3 millions de barils par jour d\u2019ici 2050, ce qui devrait suffire pour acheminer la production du Canada.<\/p>\n<p>La capacit\u00e9 ferroviaire \u00e9tant d\u2019environ 1 million de barils par jour, elle permettrait, au besoin, de prendre en charge une expansion \u00e0 court terme des exportations de p\u00e9trole. Toutefois, les compagnies de chemin de fer devront pour cela relever le d\u00e9fi consistant \u00e0 fournir des wagons sp\u00e9ciaux et \u00e0 jongler avec la demande des secteurs agricole, alimentaire et minier d\u00e9j\u00e0 confront\u00e9s aux probl\u00e8mes des cha\u00eenes logistiques<\/p>\n<h4 class=\"rbcdisplay-medium\" style=\"padding-bottom: 10px\">La capacit\u00e9 de transport du Canada est suffisante<\/h4>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-33307\" src=\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/Canadian-Takeaway-Capacity-Infographic-FR.png\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"992\" \/><\/p>\n<h6>Sources : Association canadienne des producteurs p\u00e9troliers, R\u00e9gie de l\u2019\u00e9nergie du Canada<\/h6>\n<p><b>La mauvaise nouvelle :<\/b> le Canada a r\u00e9cemment d\u00e9voil\u00e9 son Plan de r\u00e9duction des \u00e9missions qui pr\u00e9voit une diminution de 42 % dans le secteur p\u00e9trolier et gazier. La hausse de la production pourrait compromettre cet objectif puisqu\u2019elle g\u00e9n\u00e9rera jusqu\u2019\u00e0 9 millions de tonnes de GES additionnelles.<\/p>\n<p><!--Collapsible Main--><\/p>\n<div class=\"grid-wpr bg-light-blue\" style=\"padding: 10px;padding-top: 20px;background-color: #e3f4ff;border-radius: 5px;min-height: 150px\">\n<div class=\"grid-one-third\" style=\"padding-bottom: 10px;text-align: center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-36629\" style=\"width: unset\" src=\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/Laying-Foundation-Icon.png\" alt=\"\" width=\"100\" height=\"100\" \/><\/div>\n<div class=\"grid-two-thirds\">\n<h4 class=\"rbcdisplay-medium\" style=\"padding-bottom: 10px\">Jeter les bases de la r\u00e9duction des \u00e9missions<\/h4>\n<p>Le Plan de r\u00e9duction des \u00e9missions, \u00e9labor\u00e9 en vertu de la Loi canadienne sur la responsabilit\u00e9 en mati\u00e8re de carboneutralit\u00e9, et le budget f\u00e9d\u00e9ral qui a suivi son annonce marquent un changement de ton dans la politique climatique. Le document fixe des objectifs d\u2019\u00e9missions sectoriels et pr\u00e9voit un financement appr\u00e9ciable pour le transport, le captage du carbone et les solutions climatiques fond\u00e9es sur la nature.<br \/>\n<button id=\"section-id-example grid-one-third\" class=\"collapse-toggle collapsed\" data-target=\"#costofinaction\" data-toggle=\"collapse\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"costofinaction\">Read More<\/button><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"grid-full\">\n<div id=\"costofinaction\" class=\"collapse-content collapse\" style=\"padding-top: 10px;padding-bottom: 10px\">\n<div class=\"collapse-inner\">\n<p>Par contre, il est flou en ce qui concerne l\u2019\u00e9nergie, malgr\u00e9 l\u2019importance de ce secteur. Tenant compte de la guerre en Ukraine et de la crise \u00e9nerg\u00e9tique qui prend de l\u2019ampleur \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale, le Plan de r\u00e9duction des \u00e9missions souligne le dilemme consistant \u00e0 d\u00e9finir des objectifs climatiques ambitieux alors que des perturbations structurelles se propagent sur les march\u00e9s de l\u2019\u00e9nergie.<\/p>\n<p>Le Plan table sur une augmentation de la production p\u00e9troli\u00e8re au Canada. Cependant, les annonces r\u00e9centes attirent davantage l\u2019attention sur les \u00e9missions des nouveaux projets que sur leurs retomb\u00e9es \u00e9conomiques. De plus en plus, le message d\u2019Ottawa est que seules les installations \u00e0 faibles \u00e9missions assureront l\u2019acceptabilit\u00e9 sociale.<\/p>\n<p>Ce sera un d\u00e9fi, mais nous croyons que le Canada peut \u00e0 la fois acc\u00e9l\u00e9rer sa production de p\u00e9trole et atteindre son objectif d\u00e9clar\u00e9 de r\u00e9duire les \u00e9missions de GES de 40 % \u00e0 45 % d\u2019ici la fin de la d\u00e9cennie.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Mais il n\u2019y a aucune garantie. Le secteur pourrait ignorer l\u2019appel \u00e0 augmenter la production sans rajuster ses objectifs d\u2019\u00e9missions et obtenir l\u2019acceptabilit\u00e9 sociale. Les investisseurs privil\u00e9gient les dividendes et les rachats et sont peu favorables \u00e0 une baisse des b\u00e9n\u00e9fices qui permettrait de produire plus. En outre, les p\u00e9nuries de main-d\u2019\u0153uvre et les cibles ESG strictes n\u2019incitent pas \u00e0 accro\u00eetre la production.<\/p>\n<p>Par contre, les choses pourraient changer si les prix du p\u00e9trole poursuivent leur ascension. Pour augmenter l\u2019offre, les responsables politiques du Canada doivent montrer qu\u2019ils sont pr\u00eats \u00e0 accepter une hausse temporaire des \u00e9missions g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par le secteur p\u00e9trolier, pourvu qu\u2019elles fl\u00e9chissent ailleurs ou bien que la mise \u00e0 l\u2019arr\u00eat des sites de production commence apr\u00e8s 2030.<\/p>\n<p>Par ailleurs, les d\u00e9cideurs ont d\u2019autres moyens de s\u2019assurer que les objectifs d\u2019\u00e9missions de 2030 restent r\u00e9alisables. L\u2019augmentation des \u00e9missions du secteur p\u00e9trolier peut \u00eatre neutralis\u00e9e par des r\u00e9ductions dans d\u2019autres secteurs, par exemple, en acc\u00e9l\u00e9rant la construction d\u2019infrastructures d\u2019\u00e9nergies renouvelables et la d\u00e9carbonation, et en am\u00e9liorant l\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique. Les retomb\u00e9es \u00e9conomiques d\u2019une production de p\u00e9trole accrue peuvent compenser une partie du co\u00fbt de la d\u00e9carbonation acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e d\u2019autres secteurs, en particulier les b\u00e2timents et l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, o\u00f9 les goulets d\u2019\u00e9tranglement des cha\u00eenes logistiques sont moins graves que dans le transport.<\/p>\n<p>Dans l\u2019ensemble, le monde n\u2019a pas besoin de revoir son engagement envers la carboneutralit\u00e9 en raison de l\u2019enjeu \u00e0 court terme de la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique. Par contre, les compromis entre secteurs ne fonctionneront pas \u00e0 long terme. Les producteurs de p\u00e9trole canadiens devront non seulement r\u00e9duire les \u00e9missions moyennes du secteur, mais aussi les \u00e9missions globales li\u00e9es \u00e0 chaque type de production. Pour effectuer des investissements \u00e0 long terme \u00e0 cette fin, les producteurs ont besoin de pr\u00e9visibilit\u00e9. Or, rien de tel qu\u2019une crise \u00e9nerg\u00e9tique pour mettre les choses \u00e0 plat.<\/p>\n<hr style=\"color: #000000\" align=\"center\" width=\"10%\" \/>\n<p><!-- Section 5 --><\/p>\n<h6><span style=\"color: #004da4\"><b>CHAPITRE 3<\/b><\/span><\/h6>\n<h3 id=\"chapter-3\" class=\"anchor\"><span style=\"color: #004da4\"><b>CUSC, une solution incontournable<\/b><\/span><\/h3>\n<p>Concilier s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique \u00e0 court terme et objectifs climatiques ne sera pas facile. Cependant, comme le souligne notre rapport Une transition \u00e0 2 billions de dollars : Vers un Canada \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission nette, les technologies permettant de r\u00e9duire consid\u00e9rablement les \u00e9missions sont \u00e0 port\u00e9e de main pour le transport, les b\u00e2timents et l\u2019\u00e9lectricit\u00e9.<\/p>\n<p>Le Plan de r\u00e9duction des \u00e9missions cible d\u00e9j\u00e0 une diminution de 42 % dans le secteur p\u00e9trolier et gazier, dont pr\u00e8s de 40 % pour les sables bitumineux, o\u00f9 les r\u00e9ductions sont co\u00fbteuses et techniquement difficiles. La t\u00e2che sera ardue, \u00e9tant donn\u00e9 que le secteur mise sur des projets de captage du carbone \u00e0 forte intensit\u00e9 de capital pour r\u00e9aliser des r\u00e9ductions significatives.<\/p>\n<p>La mise en valeur du gisement p\u00e9trolier de Bay du Nord, au large des c\u00f4tes de Terre-Neuve, vient d\u2019\u00eatre approuv\u00e9e, mais la production pourrait ne pas commencer avant la fin des ann\u00e9es 2020. On s\u2019attend \u00e0 ce que durant sa dur\u00e9e de vie, le projet \u00e9mette quelque 4,5 millions de tonnes de GES.<\/p>\n<p>En revanche, les producteurs de p\u00e9trole classique et de gaz naturel semblent bien plac\u00e9s pour abaisser leurs \u00e9missions au cours de la prochaine d\u00e9cennie. D\u2019une part, leurs \u00e9missions par baril sont plus faibles, puisqu\u2019ils consomment moins d\u2019\u00e9nergie. D\u2019autre part, environ 40 % des \u00e9missions des installations gazi\u00e8res en amont et les deux tiers des \u00e9missions li\u00e9es au p\u00e9trole classique proviennent des rejets et des fuites de m\u00e9thane. Elles devraient reculer de 75 % d\u2019ici 2030, gr\u00e2ce \u00e0 des dispositifs de d\u00e9tection des fuites et \u00e0 des syst\u00e8mes de r\u00e9cup\u00e9ration de vapeur, soit la quasi-totalit\u00e9 des baisses pr\u00e9vues dans le Plan de r\u00e9duction des \u00e9missions.<\/p>\n<p>Un effort accru visant \u00e0 \u00e9lectrifier les installations situ\u00e9es pr\u00e8s du r\u00e9seau \u00e9lectrique propre de la Colombie-Britannique, pour s\u2019attaquer \u00e0 la combustion, pourrait accentuer les r\u00e9ductions et compenser l\u2019augmentation de la production. \u00c0 moyen terme, la d\u00e9carbonation s\u2019acc\u00e9l\u00e9rera quand les services publics \u00e9lectrifieront un plus grand nombre de champs p\u00e9trolif\u00e8res et gaziers de la Colombie-Britannique et de l\u2019Alberta.<\/p>\n<h6><span style=\"color: #004da4\"><b>Types de production de bitume<\/b><\/span><\/h6>\n<p><!-- Collapsible --><\/p>\n<div id=\"accordionSet3\" class=\"accordion\">\n<div class=\"accordion-panel\">\n<p><button id=\"accordion-title3\" class=\"collapse-toggle collapsed\" data-target=\"#accordion3\" data-toggle=\"collapse\" data-parent=\"#accordionSet3\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion3\"><b>Pr\u00eats \u00e0 d\u00e9marrer<\/b><\/button><\/p>\n<div id=\"accordion3\" class=\"collapse-content collapse\" role=\"region\" aria-labelledby=\"accordion-title3\">\n<div class=\"collapse-inner\">\n<p><b>Projets d\u2019exploitation mini\u00e8re : pr\u00eats \u00e0 d\u00e9marrer<\/b><br \/>\nSeul le cinqui\u00e8me du p\u00e9trole provenant des gisements de sables bitumineux peut \u00eatre extrait par l\u2019exploitation mini\u00e8re. Le bitume extrait par d\u2019\u00e9normes pelles est exp\u00e9di\u00e9, au moyen de gros camions, vers des installations de nettoyage o\u00f9 il est s\u00e9par\u00e9 du sable, de l\u2019eau et de l\u2019argile, ou r\u00e9sidus. Les d\u00e9chets sont envoy\u00e9s dans des bassins de r\u00e9sidus.<br \/>\n<b>Production actuelle (2020) : 1,49 million de barils par jour<\/b><br \/>\n<b>Production pr\u00e9vue (2030) : 1,7 million de barils par jour<\/b><br \/>\n<b>Le p\u00e9trole ainsi s\u00e9par\u00e9 est trait\u00e9 de deux fa\u00e7ons :<\/b><\/p>\n<div id=\"everviz-wqyv1SmiF\" class=\"everviz-wqyv1SmiF\"><\/div>\n<p><b>P\u00e9trole brut synth\u00e9tique<\/b><br \/>\nP\u00e9trole brut synth\u00e9tique : Une fois libre de d\u00e9chets, le bitume est converti en p\u00e9trole brut non corrosif, ou p\u00e9trole brut synth\u00e9tique, dans des usines de valorisation ou des raffineries de p\u00e9trole lourd. Bien que le proc\u00e9d\u00e9 augmente les \u00e9missions du p\u00e9trole en amont, le produit final, plus l\u00e9ger et sans soufre, peut \u00eatre vendu \u00e0 une raffinerie traditionnelle.<br \/>\n<b>Intensit\u00e9 moyenne des \u00e9missions (2014-2018) : 95 kg par baril<\/b><\/p>\n<p><b>Traitement des mousses<\/b><br \/>\nDilbit extrait ou traitement de la mousse avec un solvant paraffinique : le traitement de la mousse avec un solvant paraffinique est la m\u00e9thode adopt\u00e9e pour deux nouveaux projets d\u2019extraction des sables bitumineux, soit le projet Kearl de l\u2019Imp\u00e9riale et le projet Fort Hills de Suncor \u00c9nergie. Le proc\u00e9d\u00e9 \u00e9limine les composants les plus lourds du bitume, qui est dilu\u00e9 avec des m\u00e9langes plus l\u00e9gers pour produire du dilbit. Lors du traitement de la mousse avec un solvant paraffinique, on utilise un solvant paraffinique comme diluant, ce qui permet d\u2019obtenir un produit final propre qui peut \u00eatre transport\u00e9 sans qu\u2019il soit n\u00e9cessaire de le raffiner davantage, r\u00e9duisant ainsi les \u00e9missions en amont.<br \/>\n<b>Intensit\u00e9 moyenne des \u00e9missions (2014-2018) : 46 kg de CO2 par baril<\/b><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"accordion-panel\">\n<p><button id=\"accordion-title3\" class=\"collapse-toggle collapsed\" data-target=\"#accordionsitu\" data-toggle=\"collapse\" data-parent=\"#accordionsitu\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordionsitu\"><b>Extraction in situ<\/b> drainage par gravite au moyen de vapeur (DGMV)<\/button><\/p>\n<div id=\"accordionsitu\" class=\"collapse-content collapse\" role=\"region\" aria-labelledby=\"accordion-title3\">\n<div class=\"collapse-inner\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-33309\" src=\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/Steam-Assisted-Gravity-Drainage-FR.png\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"1455\" \/><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"accordion-panel\">\n<p><button id=\"accordion-titleChart11\" class=\"collapse-toggle collapsed\" data-target=\"#accordionChart11\" data-toggle=\"collapse\" data-parent=\"#accordionSetChart11\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordionChart11\"><b>Extraction in situ:<\/b> stimulation cyclique par la vapeur d&rsquo;eau <\/button><\/p>\n<div id=\"accordionChart11\" class=\"collapse-content collapse\" role=\"region\" aria-labelledby=\"accordion-titleChart11\">\n<div class=\"collapse-inner\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-33308\" src=\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/Cycle-Steam-Stimulation-FR.png\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"1453\" \/><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Si le Canada est r\u00e9ellement d\u00e9termin\u00e9 \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions des sables bitumineux d\u2019ici 2030, la premi\u00e8re chose \u00e0 faire est d\u2019att\u00e9nuer l\u2019intensit\u00e9 des \u00e9missions, c\u2019est-\u00e0-dire le CO2 \u00e9mis par baril, en am\u00e9liorant l\u2019efficience de la production. Il est toutefois peu probable que les \u00e9missions atteignent les niveaux cibl\u00e9s gr\u00e2ce \u00e0 ces mesures.<\/p>\n<p>Sans nouvelle installation pour comprimer les \u00e9missions moyennes de carbone , les \u00e9missions par baril de p\u00e9trole extrait des sables bitumineux pourraient reculer d\u2019environ 6 % \u00e0 7 % d\u2019ici 2030. Certaines de ces am\u00e9liorations sont ch\u00e8res . D\u2019autres s\u2019av\u00e8rent \u00e9conomiques uniquement pour les nouvelles installations ou pour celles qui n\u2019ont pas encore franchi l\u2019\u00e9tape du prototype.<\/p>\n<div id=\"everviz-hljIjcWij\" class=\"everviz-hljIjcWij\"><\/div>\n<p>Sans nouvelle installation pour comprimer les \u00e9missions moyennes de carbone , les \u00e9missions par baril de p\u00e9trole extrait des sables bitumineux pourraient reculer d\u2019environ 6 % \u00e0 7 % d\u2019ici 2030. Certaines de ces am\u00e9liorations sont ch\u00e8res . D\u2019autres s\u2019av\u00e8rent \u00e9conomiques uniquement pour les nouvelles installations ou pour celles qui n\u2019ont pas encore franchi l\u2019\u00e9tape du prototype.<\/p>\n<p>\u00c0 long terme, de nouvelles technologies, qui fournissent de la vapeur \u00e0 faible teneur en carbone ou sans carbone, comme des chaudi\u00e8res \u00e0 hydrog\u00e8ne et de petits r\u00e9acteurs nucl\u00e9aires modulaires, pourraient r\u00e9volutionner la production de p\u00e9trole issu des sables bitumineux, car elles procurent des sources de chaleur et d\u2019\u00e9nergie \u00e0 z\u00e9ro carbone. Contrairement aux producteurs conventionnels, qui doivent constamment forer de nouveaux puits et d\u00e9placer de l\u2019\u00e9quipement de contr\u00f4le des \u00e9missions \u00e0 chaque fois, la nature stationnaire et la faible vitesse de d\u00e9clin des sables bitumineux peuvent am\u00e9liorer la rentabilit\u00e9 d\u2019\u00e9quipement plus cher comme les r\u00e9acteurs.<\/p>\n<p>En attendant, le captage du carbone est indispensable pour obtenir des baisses marqu\u00e9es des \u00e9missions. L\u2019AIE et le Groupe d\u2019experts intergouvernemental sur l\u2019\u00e9volution du climat de l\u2019ONU s\u2019entendent pour dire que la technologie de CUSC est capable de contribuer \u00e0 la r\u00e9duction des \u00e9missions, gr\u00e2ce \u00e0 des politiques favorables, au soutien du public et \u00e0 l\u2019innovation.<\/p>\n<h4 class=\"mar-t\"><em>Alors que la capacit\u00e9 de captage dans le monde est de seulement 40 millions de tonnes par ann\u00e9e, une expansion \u00e0 court terme de 20 \u00e0 30 millions de tonnes au Canada semble ambitieuse.<\/em><\/h4>\n<p>La technologie pr\u00e9sente toutefois certains inconv\u00e9nients : elle est ch\u00e8re, son expansion est lente, elle accro\u00eet les co\u00fbts, d\u00e9pend d\u2019une ing\u00e9nierie complexe et, parfois, ne capte ou ne stocke pas efficacement les \u00e9missions. La technologie doit \u00e9galement \u00eatre mise \u00e0 l\u2019essai \u00e0 grande \u00e9chelle. Pour le moment, il n\u2019existe pas d\u2019usines majeures qui captent le CO2 engendr\u00e9 par la combustion du gaz naturel, ce qui est la principale application pour les sables bitumineux. Alors que la capacit\u00e9 de captage dans le monde est de seulement 40 millions de tonnes par ann\u00e9e, une expansion \u00e0 court terme de 20 \u00e0 30 millions de tonnes au Canada semble ambitieuse.<\/p>\n<p>Qui plus est, les projets de CUSC n\u2019ont pas de retomb\u00e9es financi\u00e8res propres. Le produit qu\u2019ils fabriquent, le CO2, a une valeur marchande n\u00e9gligeable, de sorte que les rendements d\u00e9pendent de la politique gouvernementale, comme la tarification du carbone ou les normes relatives au carburant. Dans de nombreux cas, les all\u00e8gements fiscaux ou les paiements r\u00e9glementaires sont tr\u00e8s incertains.<\/p>\n<p>Par cons\u00e9quent, la plupart des projets de CUSC jusqu\u2019\u00e0 maintenant, au Canada et ailleurs, ont \u00e9t\u00e9 fortement subventionn\u00e9s par des cr\u00e9dits d\u2019imp\u00f4t ou des investissements publics. Ou encore, les entreprises ont d\u00fb payer de leur plein gr\u00e9 des prix du carbone tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9s. Pour que le financement du gouvernement soit justifi\u00e9, l\u2019extraction de p\u00e9trole des sables bitumineux \u00e0 grande \u00e9chelle doit \u00eatre concurrentielle \u00e0 long terme.<\/p>\n<h2 class=\"anchor\" id=\"  \">   <\/h2>\n<div class=\"callout horizontal\">\n<div class=\"callout-img alignnone size-full wp-image-36641 img-center\" style=\"min-height: 250px\" data-img=\"https:\/\/thoughtleadership.rbc.com\/wp-content\/uploads\/00-Carbon-Capture.png\"><\/div>\n<div class=\"callout-content\">\n<div class=\"callout-copy\">\n<h3 class=\"h4\"><b>Capteurs d\u2019\u00e9missions : projets de capture, d\u2019utilisation et de stockage de carbone (CCUS) au Canada<\/b><\/h3>\n<p>Projets CCUS en cours, en construction ou propos\u00e9s<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"callout-link no-border text-left inverse\"><button class=\"modal-slideshow_open btn primary newwindow-link inverse\">Afficher le diaporama <\/button><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<hr style=\"color: #000000\" align=\"center\" width=\"10%\" \/>\n<p><!-- Section 6 --><\/p>\n<h6><span style=\"color: #004da4\"><b>CHAPITRE 4<\/b><\/span><\/h6>\n<h3 id=\"chapter-4\" class=\"anchor\"><span style=\"color: #004da4\"><b>Les sables bitumineux carboneutres peuvent-ils \u00eatre concurrentiels sur les march\u00e9s mondiaux ?<\/b><\/span><\/h3>\n<p>L\u2019Initiative pour des sables bitumineux carboneutres, dont le but est d\u2019atteindre z\u00e9ro \u00e9mission nette dans le secteur des sables bitumineux, compte r\u00e9duire les \u00e9missions de 22 millions de tonnes (Mt) d\u2019ici 2030. Afin d\u2019accro\u00eetre les investissements dans les projets de CUSC, le dernier budget f\u00e9d\u00e9ral pr\u00e9voit un cr\u00e9dit d\u2019imp\u00f4t remboursable pour investissement totalisant un peu moins de la moiti\u00e9 des co\u00fbts d\u2019un projet, et ce, jusqu\u2019en 2030. C\u2019est un grand pas dans la bonne direction qui devrait favoriser les \u00e9tudes visant \u00e0 d\u00e9terminer les meilleurs sites de CUSC et encourager les investissements.<\/p>\n<div id=\"everviz-WaLELt49C\" class=\"everviz-WaLELt49C\"><\/div>\n<p>Cependant, les provinces devront fournir des efforts suppl\u00e9mentaires pour g\u00e9n\u00e9raliser le d\u00e9ploiement de la technologie, sachant que les mod\u00e8les du gouvernement tablent sur la cr\u00e9ation d\u2019une capacit\u00e9 de 15 \u00e0 18 Mt d\u2019ici 2030. Elles pourraient notamment accorder un cr\u00e9dit compl\u00e9mentaire, mais aussi am\u00e9liorer les volets non financiers des projets de CUSC, comme la d\u00e9livrance des permis, la responsabilit\u00e9 et les droits de stockage. L\u2019engagement du gouvernement \u00e0 favoriser la pr\u00e9visibilit\u00e9 de la tarification du carbone pourrait \u00e9galement att\u00e9nuer le risque li\u00e9 aux investissements dans les projets de CUSC.<\/p>\n<h4 class=\"mar-t\"><em>De plus, afin que les contributions \u00e0 l\u2019objectif du Canada pour 2030 soient \u00e9quitables, nous pensons qu\u2019il faut \u00eatre encore plus ambitieux, et mettre en place une capacit\u00e9 de captage du carbone d\u2019environ 30 Mt au cours des huit prochaines ann\u00e9es.<\/em><\/h4>\n<p>\u00c0 cette fin, les investissements n\u00e9cessaires vont de 45 \u00e0 65 milliards de dollars entre 2024 et 2030, soit 9 milliards de dollars par an \u00e0 leur sommet. Cela repr\u00e9senterait un \u00e9cart important par rapport aux niveaux actuels. En supposant que le gouvernement continue de payer la moiti\u00e9 de la facture, le co\u00fbt total serait \u00e9galement consid\u00e9rable pour les contribuables.<\/p>\n<p>Auparavant, les p\u00e9riodes de chert\u00e9 du p\u00e9trole ont entra\u00een\u00e9 un boom des investissements. Cependant, le contexte \u00e0 court terme a chang\u00e9. Apr\u00e8s quelques ann\u00e9es tumultueuses, les investisseurs du secteur p\u00e9trolier pr\u00e9f\u00e8rent que les entreprises se concentrent sur les dividendes et les rachats d\u2019actions plut\u00f4t qu\u2019elles investissent dans de co\u00fbteux projets de captage du carbone.<\/p>\n<p>Les perspectives \u00e0 long terme remettent \u00e9galement en question la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019investir massivement dans les sables bitumineux, puisque selon la plupart des pr\u00e9visions, la demande de p\u00e9trole chutera au cours des prochaines d\u00e9cennies, \u00e0 mesure que les conducteurs se tourneront vers les v\u00e9hicules \u00e9lectriques. La tendance pourrait s\u2019acc\u00e9l\u00e9rer avec l\u2019accent mis sur la d\u00e9carbonation en vue de r\u00e9duire la d\u00e9pendance de l\u2019Europe au p\u00e9trole et au gaz russes.<\/p>\n<div id=\"everviz-M-3dX1VGc\" class=\"everviz-M-3dX1VGc\"><\/div>\n<p>Selon nos estimations, la d\u00e9carbonation totale des sables bitumineux pourrait co\u00fbter de 6 $ \u00e0 14 $ le baril pour le bitume extrait et de 17 $ \u00e0 23 $ pour le bitume produit in situ. Globalement, le WTI devrait se vendre en moyenne \u00e0 environ 50 $ US pendant la dur\u00e9e du projet afin de r\u00e9pondre aux attentes des investisseurs. Bien que ce niveau ait g\u00e9n\u00e9ralement \u00e9t\u00e9 atteint depuis 2005, il est peut-\u00eatre trop \u00e9lev\u00e9 compte tenu de l\u2019incertitude de la demande future.<\/p>\n<p>Cela dit, les puits de sables bitumineux d\u00e9clinent plus lentement que les puits conventionnels, ce qui les rend plus adapt\u00e9s aux dispositifs de CUSC fixes. Si la technologie de CUSC demeure indispensable pour la d\u00e9carbonation du p\u00e9trole, elle pourrait constituer un avantage structurel pour les producteurs de sables bitumineux. Abstraction faite des co\u00fbts irr\u00e9cup\u00e9rables, les installations de drainage par gravit\u00e9 au moyen de vapeur (DGMV) dot\u00e9es de syst\u00e8mes de CUSC pourraient s\u2019av\u00e9rer rentables m\u00eame si le prix tombe \u00e0 40 $ US.<\/p>\n<p>Vu les co\u00fbts relativement \u00e9lev\u00e9s de la r\u00e9duction des \u00e9missions, les producteurs canadiens devraient adopter une approche pragmatique \u00e0 l\u2019\u00e9gard du CUSC. Un \u00e9talement des investissements tout au long des ann\u00e9es 2020 et 2030 favoriserait les \u00e9conomies et permettrait l\u2019utilisation de futures technologies afin d\u2019abaisser les co\u00fbts. Une approche plus lente va \u00e0 l\u2019encontre des fortes r\u00e9ductions des \u00e9missions vis\u00e9es pour la pr\u00e9sente d\u00e9cennie. Par contre, en \u00e9tant mesur\u00e9e et r\u00e9aliste, cette approche de la d\u00e9carbonation de la production de p\u00e9trole lourd sera essentielle pour maintenir la comp\u00e9titivit\u00e9 \u00e9conomique du Canada dans le secteur.<\/p>\n<div id=\"everviz-XKAv5qICh\" class=\"everviz-XKAv5qICh\"><\/div>\n<p>\u00c0 long terme, \u00e9tant donn\u00e9 que la majorit\u00e9 des \u00e9missions engendr\u00e9es par la consommation de p\u00e9trole sont li\u00e9es \u00e0 la combustion, le secteur devra investir dans la mise au point d\u2019utilisations du bitume qui ne n\u00e9cessitent pas de combustion. Selon les pr\u00e9visions de l\u2019AIE, la demande pour des utilisations sans combustion, par exemple, des produits comme les lubrifiants, les cires et l\u2019asphalte, avoisinera 15 millions de barils par jour en 2050. L\u2019utilisation de la partie la plus lourde du p\u00e9trole canadien pour fabriquer des produits \u00e0 valeur ajout\u00e9e, comme la fibre de carbone, en est aux premiers stades de l\u2019innovation, mais elle pourrait jouer un r\u00f4le majeur dans la diversification et la transition du secteur des sables bitumineux.<\/p>\n<p>Bien entendu, ces efforts pourraient se heurter aux obligations de r\u00e9duction impos\u00e9es par le gouvernement ainsi qu\u2019\u00e0 l\u2019incertitude consid\u00e9rable entourant les prix futurs du p\u00e9trole et du carbone. Le secteur et le gouvernement doivent collaborer pour relever ces d\u00e9fis.<\/p>\n<hr style=\"color: #000000\" align=\"center\" width=\"10%\" \/>\n<p><!-- Section 7 --><\/p>\n<h6><span style=\"color: #004da4\"><b>CHAPITRE 5<\/b><\/span><\/h6>\n<h3 id=\"chapter-5\" class=\"anchor\"><span style=\"color: #004da4\"><b>G\u00e9rer la volatilit\u00e9 du cycle d\u2019investissement<\/b><\/span><\/h3>\n<p>Le secteur p\u00e9trolier est tr\u00e8s cyclique, ce qui rend les placements \u00e0 long terme difficiles, surtout quand le rendement des projets de d\u00e9carbonation est incertain. Tout d\u2019abord, la production de p\u00e9trole et les \u00e9missions fluctueront probablement jusqu\u2019en 2050, puisque les prix favoriseront ou d\u00e9courageront les investissements. Mettre des milliards de dollars dans des projets de CUSC en p\u00e9riode de faiblesse des prix n\u2019est gu\u00e8re envisageable ; \u00e0 l\u2019inverse, m\u00eame quand les prix sont \u00e9lev\u00e9s, les investisseurs \u00e9chaud\u00e9s par les fortes fluctuations peuvent h\u00e9siter \u00e0 financer des projets \u00e0 grande \u00e9chelle et \u00e0 long terme.<\/p>\n<p>Par ailleurs, les producteurs canadiens de p\u00e9trole et de gaz ont enregistr\u00e9 des flux de tr\u00e9sorerie records cette ann\u00e9e, soit 150 milliards de dollars am\u00e9ricains selon les estimations , tandis qu\u2019on pr\u00e9voit que les prix resteront \u00e9lev\u00e9s pendant un certain temps. Par cons\u00e9quent, le public comprend mal qu\u2019on injecte des fonds publics pour d\u00e9carboner le secteur p\u00e9trolier alors que les entreprises ont engrang\u00e9 des b\u00e9n\u00e9fices substantiels.<\/p>\n<p>Dans ce contexte, le Canada doit s\u2019efforcer d\u2019att\u00e9nuer la volatilit\u00e9 des cycles d\u2019investissement dans le secteur p\u00e9trolier et faire en sorte que la d\u00e9carbonation de ce secteur soit financ\u00e9e de fa\u00e7on r\u00e9guli\u00e8re. Le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral et les provinces devraient \u00e9taler la distribution des revenus substantiels inattendus qu\u2019ils re\u00e7oivent quand les prix sont \u00e9lev\u00e9s en vue de soutenir les investissements lorsque le secteur traverse une p\u00e9riode difficile. De leur c\u00f4t\u00e9, les entreprises doivent s\u2019engager \u00e0 financer la d\u00e9carbonation m\u00eame si les prix du p\u00e9trole fl\u00e9chissent.<\/p>\n<p>Le Fonds de croissance du Canada constitue un changement de cap bienvenu dans l\u2019approche du gouvernement, car il pr\u00e9voit de nouvelles structures d\u2019investissement et une participation officielle dans les projets de r\u00e9duction des \u00e9missions. Bien qu\u2019investir aux c\u00f4t\u00e9s des entreprises dans les projets de r\u00e9duction des \u00e9missions am\u00e9liore les rendements financiers, les initiatives de d\u00e9carbonation se heurtent encore \u00e0 des obstacles de taille. L\u2019incertitude politique, les barri\u00e8res r\u00e9glementaires et celles qui bloquent l\u2019octroi de permis, les droits du sous-sol pour le stockage du carbone et la responsabilit\u00e9 en cas de fuite, ainsi que les risques associ\u00e9s aux technologies \u00e9mergentes peuvent retarder les investissements.<\/p>\n<p>Afin que des investissements suffisants et m\u00fbrement r\u00e9fl\u00e9chis soient r\u00e9alis\u00e9s pour atteindre les objectifs du secteur dont l\u2019\u00e9ch\u00e9ance approche \u00e0 grands pas, le Fonds de croissance doit se doter d\u2019un volet \u00e9nerg\u00e9tique qui r\u00e9unisse les bons intervenants dans le but d\u2019uniformiser et d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer l\u2019approbation des projets.<\/p>\n<p>Les provinces riches en ressources, les secteurs de l\u2019\u00e9nergie et de la finance, les organismes de r\u00e9glementation, les services publics et des experts externes peuvent former un partenariat avec le Fonds de croissance en vue d\u2019aplanir les obstacles.<\/p>\n<p>Les contributions publiques qui appuient les investissements dans la d\u00e9carbonation du p\u00e9trole et du gaz pourraient \u00eatre plus \u00e9lev\u00e9es quand les prix sont bas que lorsque les flux de tr\u00e9sorerie du secteur sont abondants. Le gouvernement ferait ainsi la preuve qu\u2019il soutient le secteur quand les temps sont durs.<\/p>\n<p>Et surtout, le soutien apport\u00e9 ne doit pas \u00eatre influenc\u00e9 par le cycle politique. Plut\u00f4t que de pr\u00e9voir d\u2019autres affectations budg\u00e9taires, le financement public devrait \u00eatre distinct des redevances existantes et de l\u2019imp\u00f4t f\u00e9d\u00e9ral des soci\u00e9t\u00e9s en vue d\u2019assurer la stabilit\u00e9 du financement.<\/p>\n<p><!--Collapsible Main--><\/p>\n<div class=\"grid-wpr bg-light-blue\" style=\"padding: 10px;padding-top: 20px;background-color: #e3f4ff;border-radius: 5px;min-height: 150px\">\n<div class=\"grid-one-third\" style=\"padding-bottom: 10px;text-align: center\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-36626\" style=\"width: unset\" src=\"https:\/\/thoughtleadership.rbc.com\/wp-content\/uploads\/ Leaf-Within-Canada-Icon.png\" alt=\"\" width=\"100\" height=\"100\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-14400\" src=\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/Leaf-Within-Canada-Icon.webp?quality=80&amp;w=200\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/Leaf-Within-Canada-Icon.webp 200w, https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/Leaf-Within-Canada-Icon.webp?resize=150,150 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"grid-two-thirds\">\n<h4 class=\"rbcdisplay-medium\" style=\"padding-bottom: 10px\">Volet \u00e9nerg\u00e9tique du Fonds de croissance du Canada : le r\u00f4le des diff\u00e9rents intervenants<\/h4>\n<p><button id=\"section-id-example grid-one-third\" class=\"collapse-toggle collapsed\" data-target=\"#leafreadmore\" data-toggle=\"collapse\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"leafreadmore\">Read More<\/button><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"grid-full\">\n<div id=\"leafreadmore\" class=\"collapse-content collapse\" style=\"padding-top: 10px;padding-bottom: 10px\">\n<div class=\"collapse-inner\">\n<ul>\n<li><b>Gouvernement f\u00e9d\u00e9ral :<\/b> dans le Fonds de croissance, affecter les recettes fiscales inattendues tir\u00e9es des soci\u00e9t\u00e9s lorsque les prix des marchandises sont \u00e9lev\u00e9s \u00e0 une importante d\u00e9carbonation des secteurs non p\u00e9troliers ; \u00e9tablir des contrats \u00e0 long terme garantissant la tarification du carbone pour att\u00e9nuer le risque li\u00e9 aux flux de tr\u00e9sorerie de certains projets de CUSC.<\/li>\n<li><b>Gouvernements provinciaux :<\/b> affecter les redevances existantes \u00e0 la d\u00e9carbonation des \u00e9conomies provinciales et s\u2019engager \u00e0 r\u00e9duire de fa\u00e7on proactive la libre attribution des cr\u00e9dits dans les syst\u00e8mes de tarification provinciaux afin de soutenir le prix de base du carbone.<\/li>\n<li><b>Organismes de r\u00e9glementation provinciaux et f\u00e9d\u00e9raux :<\/b> collaborer avec les minist\u00e8res, le secteur et les intervenants locaux en vue d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer le processus de d\u00e9livrance des permis et d\u2019approbation des projets strat\u00e9giques de d\u00e9carbonation.<\/li>\n<li><b>Groupes autochtones :<\/b> \u00e9tant \u00e0 l\u2019avant-garde de la lutte contre les changements climatiques et de la gestion des ressources, doivent \u00eatre des partenaires \u00e0 part enti\u00e8re et influencer la fa\u00e7on dont les ressources du fonds sont d\u00e9ploy\u00e9es.<\/li>\n<li><b>Institutions financi\u00e8res du secteur :<\/b> partenaires essentiels pour aider le secteur \u00e0 emprunter en vue d\u2019atteindre les taux de rendement souhait\u00e9s. \u00c9tudier le financement sans recours soutenu par les garanties de tarification du carbone du gouvernement f\u00e9d\u00e9ral.<\/li>\n<li><b>Services publics :<\/b> planifier la production d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et sa distribution aux sites cl\u00e9s du secteur \u00e9nerg\u00e9tique, comme les terminaux d\u2019exportation et les champs \u00e9loign\u00e9s.<\/li>\n<li><b>Secteur:<\/b> affecter les capitaux \u00e0 mesure que les projets sont approuv\u00e9s, et fournir une expertise sur l\u2019objet des investissements. Les entreprises doivent s\u2019engager \u00e0 donner la priorit\u00e9 \u00e0 la d\u00e9carbonation tout au long du cycle d\u2019investissement.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Section 8 --><\/p>\n<h2 id=\"key\" class=\"anchor\"><\/h2>\n<div style=\"background-color: #f4f8f9;padding: 25px\">\n<h3><span style=\"color: #004da4\"><b>DES ID\u00c9ES POUR AVANCER<\/b><\/span><\/h3>\n<p><!-- --><\/p>\n<p>Pour assurer la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et climatique, le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral et les provinces cl\u00e9s, le secteur priv\u00e9 et les communaut\u00e9s autochtones devront bient\u00f4t prendre des mesures essentielles. Voici quelques id\u00e9es :<!-- Bullet points with images --><\/p>\n<h2 class=\"anchor\" id=\"  \">   <\/h2>\n<div class=\"col-wpr eh-wpr\">\n<div class=\"col-xs-2 col-1 col-offset-1\"><\/div>\n<div class=\"col-offset-1 col-10 col-xs-10\"><strong class=\"dark-blue\">PARTICIPER ACTIVEMENT \u00c0 LA STABILIT\u00c9 DU MARCH\u00c9 DU P\u00c9TROLE<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-wpr eh-wpr\">\n<div class=\"col-xs-2 col-1 col-offset-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-36651 size-full\" src=\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/Rec-Icon-01.png\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"200\" \/><\/div>\n<div class=\"col-10 col-xs-10\">\n<p><b>\u00c9viter les politiques de r\u00e9duction des \u00e9missions qui restreignent ou diminuent la production \u00e0 court terme<\/b> au moment o\u00f9 le p\u00e9trole de l\u2019Ouest canadien permet de r\u00e9pondre aux perturbations actuelles du march\u00e9. Apr\u00e8s 2030, d\u2019importants efforts devront \u00eatre d\u00e9ploy\u00e9s pour r\u00e9duire et m\u00eame fermer les projets qui ne sont pas conformes aux objectifs de carboneutralit\u00e9 du Canada. Les technologies et les processus de d\u00e9carbonation devraient \u00eatre int\u00e9gr\u00e9s aux mod\u00e8les d\u2019affaires de tous les nouveaux projets.<\/p>\n<p>Le Fonds de croissance du Canada permettra d\u2019\u00e9liminer les fluctuations durant les cycles d\u2019investissement du secteur p\u00e9trolier et gazier. Les d\u00e9penses pourraient comprendre des contributions publiques plus importantes en p\u00e9riode de prix faibles et un financement priv\u00e9 accru quand les prix sont \u00e9lev\u00e9s.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-wpr eh-wpr\">\n<div class=\"col-xs-2 col-1 col-offset-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-36653 size-full\" src=\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/Rec-Icon-03.png\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"200\" \/><\/div>\n<div class=\"col-10 col-xs-10\"><b>Veiller \u00e0 ce que les plafonds d\u2019\u00e9missions tiennent compte de l\u2019avenir.<\/b> Privil\u00e9gier le gaz naturel et la production conventionnelle au d\u00e9triment des sables bitumineux, et viser une diminution des \u00e9missions \u00e0 moyen terme.<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- ACCELERATE &amp; DIVERSIFY EMISSION CUTS --><\/p>\n<div class=\"col-wpr eh-wpr\">\n<div class=\"col-xs-2 col-1 col-offset-1\"><\/div>\n<div class=\"col-offset-1 col-10 col-xs-10\"><strong class=\"dark-blue\">ACC\u00c9L\u00c9RER ET DIVERSIFIER LA R\u00c9DUCTION DES \u00c9MISSIONS<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-wpr eh-wpr\">\n<div class=\"col-xs-2 col-1 col-offset-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-36654 size-full\" src=\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/Rec-Icon-04.png\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"200\" \/><\/div>\n<div class=\"col-10 col-xs-10\"><b>Compenser la lenteur de la r\u00e9duction des \u00e9missions li\u00e9es au p\u00e9trole par d\u2019autres mesures de d\u00e9carbonation,<\/b> notamment la r\u00e9novation des b\u00e2timents, les subventions aux VZE et les infrastructures de distribution de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-wpr eh-wpr\">\n<div class=\"col-xs-2 col-1 col-offset-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-36658 size-full\" src=\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/Rec-Icon-05.png\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"200\" \/><\/div>\n<div class=\"col-10 col-xs-10\"><b>Mettre au point de nouvelles technologies de r\u00e9duction des \u00e9missions qui maintiennent les \u00e9conomies de co\u00fbts.<\/b> L\u2019agence canadienne d\u2019innovation et d\u2019investissement, dont la cr\u00e9ation a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9e dans le budget 2022, devrait \u00e9galement pr\u00e9voir un volet pour les technologies les plus prometteuses de r\u00e9duction des \u00e9missions \u00e0 un stade pr\u00e9coce, ainsi que pour les utilisations du p\u00e9trole non li\u00e9es \u00e0 la combustion.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-wpr eh-wpr\">\n<div class=\"col-xs-2 col-1 col-offset-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-36655 size-full\" src=\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/Rec-Icon-06.png\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"200\" \/><\/div>\n<div class=\"col-10 col-xs-10\"><b>Diversifier les investissements dans l\u2019\u00e9nergie.<\/b> Bien que le p\u00e9trole et le gaz soient des combustibles essentiels \u00e0 la transition climatique, l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et les nouvelles technologies \u00e9nerg\u00e9tiques, comme l\u2019hydrog\u00e8ne, gagnent en importance. Les entreprises du Canada devraient s\u2019attacher \u00e0 \u00e9largir leur portefeuille d\u2019actifs et d\u00e9velopper leur expertise dans les technologies durables \u00e0 faibles \u00e9missions susceptibles de compl\u00e9ter les exportations de combustibles fossiles.<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Tap into indigenous expertise --><\/p>\n<div class=\"col-wpr eh-wpr\">\n<div class=\"col-xs-2 col-1 col-offset-1\"><\/div>\n<div class=\"col-offset-1 col-10 col-xs-10\"><strong class=\"dark-blue\">PROFITER DE L\u2019EXPERTISE AUTOCHTONE<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-wpr eh-wpr\">\n<p><!-- Duplicate this section for each bullet--><\/p>\n<div class=\"col-xs-2 col-1 col-offset-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-36656 size-full\" src=\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/Rec-Icon-07.png\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"200\" \/><\/div>\n<div class=\"col-10 col-xs-10\"><b>Continuer d\u2019int\u00e9grer les groupes autochtones \u00e0 titre de partenaires cl\u00e9s dans les nouveaux syst\u00e8mes \u00e9nerg\u00e9tiques. <\/b> La prise de participation dans de nouveaux projets d\u2019infrastructure et d\u2019\u00e9nergie favoriserait l\u2019adh\u00e9sion de partenaires poss\u00e9dant une expertise locale, ce qui acc\u00e9l\u00e8re la mise en valeur. Veiller \u00e0 ce que les communaut\u00e9s autochtones obtiennent une option d\u2019achat et une part de propri\u00e9t\u00e9, et profitent des retomb\u00e9es \u00e9conomiques des projets est la solution id\u00e9ale pour faire progresser notablement la r\u00e9conciliation et l\u2019inclusion \u00e9conomiques.<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Forge energy alliance --><\/p>\n<div class=\"col-wpr eh-wpr\">\n<div class=\"col-xs-2 col-1 col-offset-1\"><\/div>\n<div class=\"col-offset-1 col-10 col-xs-10\"><strong class=\"dark-blue\">FORGER DES ALLIANCES \u00c9NERG\u00c9TIQUES<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-wpr eh-wpr\">\n<div class=\"col-xs-2 col-1 col-offset-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-36657 size-full\" src=\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/Rec-Icon-08.png\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"200\" \/><\/div>\n<div class=\"col-10 col-xs-10\"><b>Favoriser les exportations d\u2019\u00e9nergie aux \u00c9tats-Unis, au plus haut niveau politique, <\/b> en aplanissant les obstacles entre les \u00c9tats et les provinces. Cr\u00e9er une alliance \u00e9nerg\u00e9tique nord-am\u00e9ricaine et pr\u00e9voir un sommet de hauts responsables, afin que les \u00c9tats-Unis et le Canada s\u2019entendent sur l\u2019acc\u00e8s aux march\u00e9s, notamment les pipelines transfrontaliers, l\u2019harmonisation des normes sur le carburant et les ajustements \u00e0 la fronti\u00e8re pour le carbone.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-wpr eh-wpr\">\n<div class=\"col-xs-2 col-1 col-offset-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-36659 size-full\" src=\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/Rec-Icon-09.png\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"200\" \/><\/div>\n<div class=\"col-10 col-xs-10\"><b>Collaborer avec les partenaires internationaux pour assurer la pr\u00e9visibilit\u00e9 de la demande. <\/b> AConclure des contrats \u00e0 long terme avec les \u00c9tats-Unis et l\u2019Europe, dont les prix tiennent compte des efforts environnementaux, de la gouvernance et de la stabilit\u00e9 g\u00e9opolitique, afin que les producteurs les plus stables demeurent les principaux fournisseurs de p\u00e9trole \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission nette. De m\u00eame, le renforcement des liens avec les \u00e9conomies asiatiques comme le Japon, la Cor\u00e9e du Sud et Ta\u00efwan conforterait la stabilit\u00e9 du march\u00e9 de l\u2019\u00e9nergie. Il pourrait \u00e9galement ouvrir la voie \u00e0 des coentreprises ax\u00e9es sur l\u2019exportation de gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 et d\u2019hydrog\u00e8ne vers les pays asiatiques.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><strong>Contributors<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Yadullah Hussain, directeur de r\u00e9daction, Strat\u00e9gie de leadership avis\u00e9, Climat et \u00e9nergie<\/li>\n<li>Colin Guldimann, \u00e9conomiste<\/li>\n<li>Naomi Powell, directrice de r\u00e9daction, Services \u00e9conomiques et leadership avis\u00e9<\/li>\n<li>Darren Chow, premier directeur, M\u00e9dias num\u00e9riques<\/li>\n<li>Zeba Khan, directrice des publications, Services \u00e9conomiques et leadership avis\u00e9<\/li>\n<li>Aidan Smith-Edgell, associ\u00e9, Recherche, Services \u00e9conomiques et leadership avis\u00e9<\/li>\n<\/ul>\n<style class=\"advgb-styles-renderer\">\n.modal-carousel h3.bold.h2.mar-b{margin-bottom:5px!important}.modal-carousel .callout{min-height:600px}#modal-slideshow.modal .modal-inner{margin:0!important}.carousel-wpr .carousel-ctrl.custom .carousel-prev:before{content:url(\/wp-content\/themes\/rbc-wp-dvl-leadership\/dvl-php\/assets\/images\/icons\/icon-back-default.svg);width:40px;height:40px;position:absolute;top:0;left:0}.carousel-wpr .carousel-ctrl.custom .carousel-next:before{content:url(\/wp-content\/themes\/rbc-wp-dvl-leadership\/dvl-php\/assets\/images\/icons\/icon-forward-default.svg);width:40px;height:40px;position:absolute;top:0;right:0}.carousel-ctrl{width:200px}.page-template-page-homepage .carousel-ctrl{width:97%}.carousel-ctrl.custom{margin-top:0;margin-left:40px;margin-bottom:60px}.carousel-wpr .carousel-ctrl .carousel-next{width:100px}.carousel-wpr .carousel-ctrl.custom{justify-content:left;-webkit-justify-content:left;-webkit-align-items:left}.modal-carousel .callout .callout-copy{margin:0 10px 0 10px}.modal.carousel .modal-inner{overflow-y:hidden}.modal-carousel .slick-slider .slick-track{margin-top:0;margin-bottom:0}.modal.carousel{background-color:#fff;border:0}.modal.carousel .modal-inner{overflow-y:auto;padding-right:0;margin-right:20px;min-height:0;margin-right:0;padding-right:0}.modal.carousel .callout.horizontal .callout-img{min-height:350px}@media screen and (min-width:1024px){.modal-carousel .callout-content{height:150px!important}.carousel-ctrl.custom{padding-top:0!important;margin-left:10px!important}.carousel-item .callout-img{width:500px!important}}<br \/>\n.is-sticky .nav-bar {display: none !important;}.dark-blue{color: #004379}.bg-cool-white{background-color: #F4F8F9;}.mar-b-20{margin-bottom:20px !important;}.dark-blue{color: #004379}.bg-cool-white{background-color: #F4F8F9;}.mar-b-20{margin-bottom:20px !important;}@media only screen and (min-width: 640px) {#slick-slide00 {min-width: 970px !important;}}.dark-blue{color: #004379}.bg-cool-white{background-color: #F4F8F9;}.mar-b-20{margin-bottom:20px !important;}<\/style>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cette dichotomie met en lumi\u00e8re une dure r\u00e9alit\u00e9 : si aucune mesure additionnelle d\u2019envergure n\u2019est prise, le p\u00e9trole et le gaz demeureront probablement des sources d\u2019\u00e9nergie controvers\u00e9es, mais essentielles pendant plus longtemps que certains le pensent.<\/p>\n","protected":false},"author":234,"featured_media":3916,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"disable_focal_point":true,"featured_image_focal_point":{"x":0.5,"y":0.5},"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","footnotes":""},"rbc_tl_category":[135,92,91,121],"rbc_tl_tag":[],"class_list":["post-3896","rbc_tl","type-rbc_tl","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","rbc_tl_category-institut-action-climatique","rbc_tl_category-perspectives-vedettes","rbc_tl_category-recherche-economique","rbc_tl_category-services-economiques"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.2 (Yoast SEO v27.2) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Le nouveau compromis climatique : comment le Canada peut assurer sa s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et environnementale - RBC<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Cette dichotomie met en lumi\u00e8re une dure r\u00e9alit\u00e9 : si aucune mesure additionnelle d\u2019envergure n\u2019est prise, le p\u00e9trole et le gaz demeureront probablement des sources d\u2019\u00e9nergie controvers\u00e9es, mais essentielles pendant plus longtemps que certains le pensent.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/leadership-avise\/recherche-economique\/perspectives-vedettes\/le-nouveau-compromis-climatique-comment-le-canada-peut-assurer-sa-securite-energetique-et-environnementale\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Le nouveau compromis climatique : comment le Canada peut assurer sa s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et environnementale\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Cette dichotomie met en lumi\u00e8re une dure r\u00e9alit\u00e9 : si aucune mesure additionnelle d\u2019envergure n\u2019est prise, le p\u00e9trole et le gaz demeureront probablement des sources d\u2019\u00e9nergie controvers\u00e9es, mais essentielles pendant plus longtemps que certains le pensent.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/leadership-avise\/recherche-economique\/perspectives-vedettes\/le-nouveau-compromis-climatique-comment-le-canada-peut-assurer-sa-securite-energetique-et-environnementale\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"RBC\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-04-08T16:07:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/CI-New-Climate-Bargain_Banner-wide-scaled-1.jpg?quality=80\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1236\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"41 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/leadership-avise\/recherche-economique\/perspectives-vedettes\/le-nouveau-compromis-climatique-comment-le-canada-peut-assurer-sa-securite-energetique-et-environnementale\/\",\"url\":\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/leadership-avise\/recherche-economique\/perspectives-vedettes\/le-nouveau-compromis-climatique-comment-le-canada-peut-assurer-sa-securite-energetique-et-environnementale\/\",\"name\":\"Le nouveau compromis climatique : comment le Canada peut assurer sa s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et environnementale - RBC\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/leadership-avise\/recherche-economique\/perspectives-vedettes\/le-nouveau-compromis-climatique-comment-le-canada-peut-assurer-sa-securite-energetique-et-environnementale\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/leadership-avise\/recherche-economique\/perspectives-vedettes\/le-nouveau-compromis-climatique-comment-le-canada-peut-assurer-sa-securite-energetique-et-environnementale\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/CI-New-Climate-Bargain_Banner-wide-scaled-1.jpg?quality=80\",\"datePublished\":\"2022-05-04T04:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-08T16:07:54+00:00\",\"description\":\"Cette dichotomie met en lumi\u00e8re une dure r\u00e9alit\u00e9 : si aucune mesure additionnelle d\u2019envergure n\u2019est prise, le p\u00e9trole et le gaz demeureront probablement des sources d\u2019\u00e9nergie controvers\u00e9es, mais essentielles pendant plus longtemps que certains le pensent.\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/leadership-avise\/recherche-economique\/perspectives-vedettes\/le-nouveau-compromis-climatique-comment-le-canada-peut-assurer-sa-securite-energetique-et-environnementale\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/leadership-avise\/recherche-economique\/perspectives-vedettes\/le-nouveau-compromis-climatique-comment-le-canada-peut-assurer-sa-securite-energetique-et-environnementale\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/CI-New-Climate-Bargain_Banner-wide-scaled-1.jpg?quality=80\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/CI-New-Climate-Bargain_Banner-wide-scaled-1.jpg?quality=80\",\"width\":2560,\"height\":1236},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/\",\"name\":\"RBC\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Le nouveau compromis climatique : comment le Canada peut assurer sa s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et environnementale - RBC","description":"Cette dichotomie met en lumi\u00e8re une dure r\u00e9alit\u00e9 : si aucune mesure additionnelle d\u2019envergure n\u2019est prise, le p\u00e9trole et le gaz demeureront probablement des sources d\u2019\u00e9nergie controvers\u00e9es, mais essentielles pendant plus longtemps que certains le pensent.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/leadership-avise\/recherche-economique\/perspectives-vedettes\/le-nouveau-compromis-climatique-comment-le-canada-peut-assurer-sa-securite-energetique-et-environnementale\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Le nouveau compromis climatique : comment le Canada peut assurer sa s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et environnementale","og_description":"Cette dichotomie met en lumi\u00e8re une dure r\u00e9alit\u00e9 : si aucune mesure additionnelle d\u2019envergure n\u2019est prise, le p\u00e9trole et le gaz demeureront probablement des sources d\u2019\u00e9nergie controvers\u00e9es, mais essentielles pendant plus longtemps que certains le pensent.","og_url":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/leadership-avise\/recherche-economique\/perspectives-vedettes\/le-nouveau-compromis-climatique-comment-le-canada-peut-assurer-sa-securite-energetique-et-environnementale\/","og_site_name":"RBC","article_modified_time":"2026-04-08T16:07:54+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1236,"url":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/CI-New-Climate-Bargain_Banner-wide-scaled-1.jpg?quality=80","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Est. reading time":"41 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/leadership-avise\/recherche-economique\/perspectives-vedettes\/le-nouveau-compromis-climatique-comment-le-canada-peut-assurer-sa-securite-energetique-et-environnementale\/","url":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/leadership-avise\/recherche-economique\/perspectives-vedettes\/le-nouveau-compromis-climatique-comment-le-canada-peut-assurer-sa-securite-energetique-et-environnementale\/","name":"Le nouveau compromis climatique : comment le Canada peut assurer sa s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et environnementale - RBC","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/leadership-avise\/recherche-economique\/perspectives-vedettes\/le-nouveau-compromis-climatique-comment-le-canada-peut-assurer-sa-securite-energetique-et-environnementale\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/leadership-avise\/recherche-economique\/perspectives-vedettes\/le-nouveau-compromis-climatique-comment-le-canada-peut-assurer-sa-securite-energetique-et-environnementale\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/CI-New-Climate-Bargain_Banner-wide-scaled-1.jpg?quality=80","datePublished":"2022-05-04T04:00:00+00:00","dateModified":"2026-04-08T16:07:54+00:00","description":"Cette dichotomie met en lumi\u00e8re une dure r\u00e9alit\u00e9 : si aucune mesure additionnelle d\u2019envergure n\u2019est prise, le p\u00e9trole et le gaz demeureront probablement des sources d\u2019\u00e9nergie controvers\u00e9es, mais essentielles pendant plus longtemps que certains le pensent.","inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.rbc.com\/fr\/leadership-avise\/recherche-economique\/perspectives-vedettes\/le-nouveau-compromis-climatique-comment-le-canada-peut-assurer-sa-securite-energetique-et-environnementale\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/leadership-avise\/recherche-economique\/perspectives-vedettes\/le-nouveau-compromis-climatique-comment-le-canada-peut-assurer-sa-securite-energetique-et-environnementale\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/CI-New-Climate-Bargain_Banner-wide-scaled-1.jpg?quality=80","contentUrl":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/CI-New-Climate-Bargain_Banner-wide-scaled-1.jpg?quality=80","width":2560,"height":1236},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/#website","url":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/","name":"RBC","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"}]}},"parsely":{"version":"1.1.0","canonical_url":"https:\/\/rbc.com\/fr\/leadership-avise\/recherche-economique\/perspectives-vedettes\/le-nouveau-compromis-climatique-comment-le-canada-peut-assurer-sa-securite-energetique-et-environnementale\/","smart_links":{"inbound":0,"outbound":0},"traffic_boost_suggestions_count":0,"meta":{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"NewsArticle","headline":"Le nouveau compromis climatique : comment le Canada peut assurer sa s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et environnementale","url":"http:\/\/www.rbc.com\/fr\/leadership-avise\/recherche-economique\/perspectives-vedettes\/le-nouveau-compromis-climatique-comment-le-canada-peut-assurer-sa-securite-energetique-et-environnementale\/","mainEntityOfPage":{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/www.rbc.com\/fr\/leadership-avise\/recherche-economique\/perspectives-vedettes\/le-nouveau-compromis-climatique-comment-le-canada-peut-assurer-sa-securite-energetique-et-environnementale\/"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/CI-New-Climate-Bargain_Banner-wide-scaled-1.jpg?quality=80&w=150&h=150&crop=1","image":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/CI-New-Climate-Bargain_Banner-wide-scaled-1.jpg?quality=80"},"articleSection":"Uncategorized","author":[{"@type":"Person","name":"RBC"}],"creator":["RBC"],"publisher":{"@type":"Organization","name":"RBC","logo":""},"keywords":[],"dateCreated":"2022-05-04T04:00:00Z","datePublished":"2022-05-04T04:00:00Z","dateModified":"2026-04-08T16:07:54Z"},"rendered":"<script type=\"application\/ld+json\" class=\"wp-parsely-metadata\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@type\":\"NewsArticle\",\"headline\":\"Le nouveau compromis climatique : comment le Canada peut assurer sa s\\u00e9curit\\u00e9 \\u00e9nerg\\u00e9tique et environnementale\",\"url\":\"http:\\\/\\\/www.rbc.com\\\/fr\\\/leadership-avise\\\/recherche-economique\\\/perspectives-vedettes\\\/le-nouveau-compromis-climatique-comment-le-canada-peut-assurer-sa-securite-energetique-et-environnementale\\\/\",\"mainEntityOfPage\":{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/www.rbc.com\\\/fr\\\/leadership-avise\\\/recherche-economique\\\/perspectives-vedettes\\\/le-nouveau-compromis-climatique-comment-le-canada-peut-assurer-sa-securite-energetique-et-environnementale\\\/\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.rbc.com\\\/fr\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/5\\\/2025\\\/03\\\/CI-New-Climate-Bargain_Banner-wide-scaled-1.jpg?quality=80&w=150&h=150&crop=1\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rbc.com\\\/fr\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/5\\\/2025\\\/03\\\/CI-New-Climate-Bargain_Banner-wide-scaled-1.jpg?quality=80\"},\"articleSection\":\"Uncategorized\",\"author\":[{\"@type\":\"Person\",\"name\":\"RBC\"}],\"creator\":[\"RBC\"],\"publisher\":{\"@type\":\"Organization\",\"name\":\"RBC\",\"logo\":\"\"},\"keywords\":[],\"dateCreated\":\"2022-05-04T04:00:00Z\",\"datePublished\":\"2022-05-04T04:00:00Z\",\"dateModified\":\"2026-04-08T16:07:54Z\"}<\/script>","tracker_url":"https:\/\/cdn.parsely.com\/keys\/rbc.com\/p.js"},"featured_img":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/CI-New-Climate-Bargain_Banner-wide-scaled-1.jpg?quality=80&w=1024","coauthors":[],"author_meta":{"author_link":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/author\/rbc\/","display_name":"RBC"},"relative_dates":{"created":"Publi\u00e9 4 ans il y a","modified":"Mis \u00e0 jour 2 semaines il y a"},"absolute_dates":{"created":"Publi\u00e9 le 4 mai 2022","modified":"Mise \u00e0 jour le 8 avril 2026"},"absolute_dates_time":{"created":"Publi\u00e9 le 4 mai 2022 4:00  ","modified":"Mise \u00e0 jour le 8 avril 2026 4:07  "},"featured_img_caption":"","tax_additional":{"rbc_tl_category":{"linked":["<a href=\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/leadership-avise\/institut-action-climatique\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Institut Action Climatique<\/a>","<a href=\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/leadership-avise\/perspectives-vedettes\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Perspectives vedettes<\/a>","<a href=\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/leadership-avise\/recherche-economique\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Recherche \u00e9conomique<\/a>","<a href=\"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/leadership-avise\/services-economiques\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Services \u00e9conomiques<\/a>"],"unlinked":["<span class=\"advgb-post-tax-term\">Institut Action Climatique<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">Perspectives vedettes<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">Recherche \u00e9conomique<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">Services \u00e9conomiques<\/span>"],"slug":"rbc_tl_category","name":"Categories"},"rbc_tl_tag":{"linked":[],"unlinked":[],"slug":"rbc_tl_tag","name":"Tags"}},"series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/rbc_tl\/3896","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/rbc_tl"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/rbc_tl"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/234"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/rbc_tl\/3896\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14401,"href":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/rbc_tl\/3896\/revisions\/14401"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3916"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3896"}],"wp:term":[{"taxonomy":"rbc_tl_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/rbc_tl_category?post=3896"},{"taxonomy":"rbc_tl_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/rbc_tl_tag?post=3896"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}