{"id":12338,"date":"2026-01-19T21:41:07","date_gmt":"2026-01-19T21:41:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/?post_type=rbc_tl&p=12338\/climate-crunch-how-to-avoid-triggering-a-capital-flight"},"modified":"2026-01-19T21:41:08","modified_gmt":"2026-01-19T21:41:08","slug":"eviter-de-declencher-une-fuite-des-capitaux","status":"publish","type":"rbc_tl","link":"https:\/\/www.rbc.com\/fr\/leadership-avise\/institut-action-climatique\/bouleversements-climatiques\/eviter-de-declencher-une-fuite-des-capitaux\/","title":{"rendered":"Bouleversements climatiques : \u00c9viter de d\u00e9clencher une fuite des capitaux"},"content":{"rendered":"\n
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\u2794 O\u00f9 en est le Canada dans la lutte contre les changements climatiques ?  C\u2019est\u2026 compliqu\u00e9<\/p>\n\n\n\n

\u2794 Le monde se d\u00e9tourne\u2011t\u2011il des Tesla ?<\/p>\n\n\n\n

\u2794 Les r\u00e8gles canadiennes sur le m\u00e9thane prennent un virage pragmatique<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n

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Sujets chauds<\/h2>\n\n\n\n

\u2794 L\u2019avenir du GIEC sans Washington <\/strong>LeGroupe d\u2019experts intergouvernemental sur l\u2019\u00e9volution du climat (GIEC)<\/a>, soutenu par l\u2019ONU, est d\u00e9termin\u00e9 \u00e0 garder le cap apr\u00e8s le retrait des \u00c9tats\u2011Unis. L\u2019organisme poursuit la pr\u00e9paration de son prochain cycle de rapports, pr\u00e9vu pour 2027<\/a>. Ses analyses influencent profond\u00e9ment les politiques climatiques mondiales, mais certains lui reprochent de trop privil\u00e9gier la science et la technologie au d\u00e9triment des dimensions \u00e9conomiques et politiques de la transition \u00e9nerg\u00e9tique. Alors que la Maison-Blanche qualifie le GIEC et d\u2019autres organismes onusiens de \u00ab\u202fgaspillage\u202f\u00bb de l\u2019argent des contribuables am\u00e9ricains<\/a>, d\u2019autres rappellent le r\u00f4le essentiel jou\u00e9 par le GIEC pour mobiliser les d\u00e9cideurs face \u00e0 l\u2019un des plus grands d\u00e9fis de notre \u00e9poque. Ils esp\u00e8rent que la science continuera de guider l\u2019action.<\/p>\n\n\n\n

\u2794 De nouvelles r\u00e8gles sur le m\u00e9thane marquent une \u00e9volution pragmatique de la politique climatique canadienne.<\/strong> Les nouvelles r\u00e8gles, qui s\u2019appliqueront d\u00e8s 2028 aux activit\u00e9s p\u00e9troli\u00e8res et gazi\u00e8res terrestres ainsi qu\u2019aux grands sites d\u2019enfouissement, allient ambition \u00e9lev\u00e9e et souplesse r\u00e9glementaire. Le changement le plus d\u00e9terminant est l\u2019introduction de l\u2019optionnalit\u00e9, explique Vivan Sorab,<\/strong> responsable principale, Technologie propre RBC.  Selon les estimations gouvernementales<\/a>, les nouvelles r\u00e8gles pourraient permettre des r\u00e9ductions cumulatives de 304 m\u00e9gatonnes d\u2019\u00e9quivalent en dioxyde de carbone (Mt d\u2019\u00e9q. CO\u2082) entre 2028 et 2040. Les exploitants pourront soit suivre un parcours d\u2019inspection prescrit par l\u2019organisme de r\u00e9glementation, soumis \u00e0 la v\u00e9rification et \u00e0 l\u2019application de la r\u00e9glementation, soit d\u00e9montrer leur conformit\u00e9 au moyen de leurs propres processus, appuy\u00e9s par des m\u00e9canismes de surveillance et de v\u00e9rification. La suppression de l\u2019\u00e9ch\u00e9ance de cinq ans pour les ententes d\u2019\u00e9quivalence f\u00e9d\u00e9rales\u2011provinciales renforce le cadre en offrant une plus grande pr\u00e9visibilit\u00e9 \u00e0 long terme pour les provinces et pour l\u2019industrie. Les r\u00e8gles sont \u00e9galement appuy\u00e9es par un investissement f\u00e9d\u00e9ral de 16\u202fmillions de dollars dans les technologies de surveillance et de v\u00e9rification du m\u00e9thane. Compte tenu de l\u2019incertitude persistante entourant les volumes d\u2019\u00e9missions de m\u00e9thane, l\u2019accent mis sur la mesure pourrait s\u2019av\u00e9rer crucial.<\/p>\n\n\n\n

\u2794 Le monde tourne\u2011t\u2011il la page sur la Tesla d\u2019Elon Musk ? <\/strong>Difficile \u00e0 dire si les positions politiques du milliardaire ont rebut\u00e9 une part importante du public, mais cela pourrait certainement \u00eatre un facteur. \u00c0 l\u2019\u00e9chelle mondiale, les ventes de voitures \u00e9lectriques ont atteint un sommet historique de 21,7 millions d\u2019unit\u00e9s l\u2019an dernier, selon les estimations de Bloomberg New Energy Finance (BNFE), alors m\u00eame que les ventes de Tesla ont recul\u00e9 de 9 %, \u00e0 1,64 million de v\u00e9hicules. BNEF pr\u00e9voit 24,3 millions de ventes de voitures \u00e9lectriques en 2026, un rythme de croissance plus lent que les ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes, la baisse des incitatifs gouvernementaux \u00e9tant partiellement compens\u00e9e par la diminution des co\u00fbts des batteries, une hausse des ventes de v\u00e9hicules commerciaux et le d\u00e9ploiement progressif des robotaxis.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n

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Ce qu\u2019implique la r\u00e9daction d\u2019un rapport sur l\u2019action climatique<\/h2>\n\n\n\n

Dans les coulisses, l\u2019\u00e9quipe de l\u2019Institut d\u2019action climatique a consacr\u00e9 les six derniers mois \u00e0 pr\u00e9parer ce qui s\u2019impose peu \u00e0 peu comme un barom\u00e8tre de l\u2019action climatique au Canada : le rapport Action climatique<\/a>, qui en est \u00e0 sa troisi\u00e8me ann\u00e9e.

M\u00eame si certaines politiques climatiques ont recul\u00e9, l\u2019action, elle, ne manque pas. Le titre de notre rapport, Recul, r\u00e9initialisation ou renouveau ?,<\/em> laisse entendre que la r\u00e9ponse est un peu tout cela \u00e0 la fois.

Le rapport repose sur des calculs, des agr\u00e9gations et des estimations fond\u00e9s sur une vari\u00e9t\u00e9 d\u2019indicateurs provenant de l\u2019ensemble de l\u2019\u00e9conomie et de la soci\u00e9t\u00e9. Ces indicateurs ont \u00e9t\u00e9 retenus afin de dresser un portrait de la situation actuelle, du chemin parcouru et de ce qu\u2019il reste \u00e0 accomplir. Le rapport, tout comme les outils de mesure qui le soutiennent, n\u2019a pas pour objectif de fournir un diagnostic pr\u00e9cis d\u2019un secteur, d\u2019une politique ou d\u2019une technologie en particulier ; il se veut plut\u00f4t un miroir permettant de mettre en lumi\u00e8re \u00e0 la fois les r\u00e9ussites et les lacunes du Canada.

Le rapport s\u2019appuie \u00e9galement sur la participation de notre \u00e9quipe \u00e0 plus de 100 \u00e9v\u00e9nements ainsi que sur des visites de fermes, d\u2019installations et de bureaux partout au pays, au cours desquelles nous avons \u00e9cout\u00e9, \u00e9chang\u00e9 et confront\u00e9 nos points de vue avec des pairs, des experts et des voix plus sceptiques. Plus de 2 000 consommateurs canadiens et 150 dirigeants d\u2019entreprise ont particip\u00e9 \u00e0 nos deux sondages annuels. Des groupes de pairs ont examin\u00e9 nos m\u00e9thodologies en profondeur, et plusieurs experts externes ont soumis notre analyse \u00e0 des tests rigoureux. Pour nos \u00e9tudes de cas, plusieurs entreprises ont accept\u00e9 de discuter franchement des d\u00e9fis li\u00e9s \u00e0 la mise en \u0153uvre concr\u00e8te de leurs engagements climatiques, du conseil d\u2019administration jusqu\u2019\u00e0 l\u2019usine ou au bureau. Le r\u00e9sultat est un instantan\u00e9 du parcours climatique du Canada : quelques jalons franchis, quelques impasses rencontr\u00e9es, et la pr\u00e9paration pour affronter le prochain virage.
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Le rapport int\u00e9gral est accessible <\/strong>ici<\/strong><\/a>, mais voici un bref aper\u00e7u de certaines de ses conclusions :<\/strong><\/p>\n\n\n\n