| |
Les consommateurs américains aspirent à l'autosuffisance
énergétique du pays, mais ne veulent pas d'usines
d'énergie traditionnelles dans leur cour, d'après
un sondage de RBC Marchés des Capitaux
En dépit d'une sensibilisation accrue aux changements climatiques,
la majorité est davantage préoccupée par le prix de l'essence
NEW YORK, 5 juin 2007 — Pour neuf personnes
sur dix, les États-Unis doivent trouver des moyens
de produire davantage de pétrole eux-mêmes plutôt
que de s'en remettre autant aux approvisionnements de l'étranger,
et huit sur dix se disent préoccupés par l'autosuffisance
énergétique du pays, mais la vaste majorité
des Américains sont opposés à la construction
de raffineries de pétrole ou d'autres usines d'énergie
traditionnelles dans leur ville, selon un sondage annuel sur
l'énergie publié aujourd'hui par RBC Marchés
des Capitaux, une des plus grandes banques dans le domaine
des investissements dans l'énergie en Amérique
du Nord.
Le sondage national de 1 001 Américains a été
publié en marge de la conférence annuelle sur
l'énergie de RBC Marchés des Capitaux qui se
tient à New York aujourd'hui et demain. Il révèle
que 84 pour cent sont opposés à la construction
d'une raffinerie de pétrole dans leur propre ville,
que 83 pour cent sont opposés à la construction
ou à la remise en service de centrales nucléaires
et que trois sur quatre sont opposés à la construction
d'une usine de gaz naturel liquéfié dans leur
ville.
« Aucune nouvelle raffinerie n'a été
construite aux États-Unis en près de trois décennies,
dit Kurt Hallead, analyste de RBC Marchés des Capitaux.
Il est clair que le syndrome "pas dans ma cour"
est bien présent. »
Le sondage a aussi révélé que, comparativement
à l'année précédente, les Américains
sont beaucoup plus préoccupés par la question
du réchauffement planétaire et du changement
climatique et qu'ils sont de plus en plus conscients des dommages
que causent les émissions de bioxyde de carbone. La
majorité des personnes sondées (68 pour cent)
se sont dites en faveur d'une réglementation des émissions
de bioxyde de carbone, même si cela implique une hausse
des coûts de l'énergie, et 67 pour cent ont dit
qu'ils préféreraient payer plus pour des carburants
plus propres que payer moins pour des carburants qui polluent.
Cependant, seul un tiers prend plus de temps pour découvrir
les mesures à prendre pour améliorer la situation
et deux tiers reconnaissent qu'ils devraient en faire plus.
« C'est comme si les consommateurs étaient
paralysés devant l'ampleur du problème et préoccupés
du prix qu'ils devront payer dans leur vie personnelle, et
comme s'ils doutaient de pouvoir faire quelque chose eux-mêmes
à ce sujet, dit M. Hallead. À mes yeux, c'est
un appel à l'éducation du public. C'est le seul
moyen par lequel les décideurs politiques pourront
résoudre une situation dans laquelle les gens aspirent
à l'autosuffisance énergétique sans nouvelle
usine d'énergie traditionnelle. »
En outre, alors que la vaste majorité des Américains
soutiennent l'action des pouvoirs publics pour renforcer les
programmes d'économie d'énergie, stimuler le
recours aux énergies de remplacement et réduire
l'achat de pétrole étranger, il reste des résistances
aux politiques et initiatives qui ont une incidence sur leur
mode de vie ou leur portefeuille.
Bien que le sondage ait aussi permis de découvrir
que la principale préoccupation des Américains
était la qualité de vie de la prochaine génération,
les préoccupations concernant les prix de l'essence
prennent le pas sur la « qualité de l'air
que je respire » et le changement climatique, en
grande partie parce que les trois quarts des répondants
ont indiqué qu'il serait impossible de vivre comme
aujourd'hui sans voiture. Huit sur dix (78 pour cent) se sont
dits préoccupés par les prix de l'essence et
se demandent s'ils pourraient se permettre d'avoir une automobile.
Qui plus est, 67 pour cent sont d'avis que les Américains
se préoccupent trop de l'effet des prix de l'énergie
sur leurs finances et trop peu de la protection de l'environnement.
« Cela cristallise le dilemme devant lequel se trouvent
les décideurs politiques : le public veut clairement
des mesures, mais aucune qui affecte trop son mode de vie,
dit Marc Harris, directeur de la recherche sur les actions
américaines de RBC Marchés des Capitaux. Un
des enjeux est d'amener les gens à mettre en pratique
ce qu'ils prêchent. Cependant, il est réconfortant
de voir que près de 70 pour cent d'entre eux ont dit
qu'ils évalueraient la possibilité d'acheter
une voiture hybride à leur prochain achat et que 58
pour cent des propriétaires de VUS ont dit qu'ils essaieraient
d'acheter un véhicule hybride la prochaine fois. »
Au sujet des énergies de remplacement, une proportion
impressionnante de 87 pour cent ont indiqué que le
gouvernement américain doit agir immédiatement
pour encourager et renforcer la mise au point de sources d'énergie
de remplacement par des subventions et des mesures d'incitation.
Six personnes sur dix ont indiqué qu'elles approuveraient
la construction d'une centrale solaire dans leur propre ville
et plus de la moitié (57 pour cent) seraient favorables
à la construction d'éoliennes dans leur ville.
Les autres points saillants du sondage :
- Les trois quarts (74 pour cent) des Américains
ont dit qu'ils tiendraient compte de la position des candidats
sur les questions d'énergie dans l'élection
présidentielle de 2008, contre 49 pour cent qui l'ont
fait en 2004.
- À la question de savoir si les États-Unis
trouveront une solution aux problèmes énergétiques
de leur vivant, près de six sur dix (57 pour cent)
ont répondu non. Même les répondants
les plus jeunes (18 à 24 ans) ne croyaient pas que
le pays trouverait une solution à ses problèmes
énergétiques de leur vivant, et près
de la moitié (48 pour cent) exprimaient leur incrédulité.
- Les trois quarts ont indiqué que les sociétés
qui adoptent des normes favorables à l'environnement
et à un meilleur rendement énergétique,
et s'y conforment, devraient bénéficier d'importantes
réductions d'impôt.
- Un tiers des conducteurs de VUS ont indiqué que
la publicité entourant les questions de consommation
d'énergie et de changement climatique les a amenés
à s'interroger sur les avantages de la possession
d'un VUS.
Le sondage de RBC Marchés des Capitaux a été
effectué du 11 au 18 mai 2007 et portait sur 1 001
répondants interrogés en ligne. InsightExpress
a aidé RBC Marchés des Capitaux à réaliser
le sondage. La marge d'erreur était plus ou moins 4,1
pour cent.
Marché mondial de l'énergie
- RBC Marchés des Capitaux
Le groupe Énergie de RBC Marchés des Capitaux
donne des conseils et mobilise des capitaux pour les secteurs
de l'énergie et des services d'utilité publique
dans le monde entier, notamment dans l'exploration et la production,
les services aux gisements pétroliers, les pipelines,
les sociétés en commandite, et le raffinage
et le marketing. La société offre un service
de recherche primé dans le secteur de l'énergie
qui suit plus de 200 sociétés de ce secteur
dans le monde. En 2006, ses analystes spécialisés
dans l'énergie ont obtenu les meilleurs classements
des sociétés de notation de la recherche indépendantes
pour la sélection des titres, les estimations de bénéfices
et l'étendue de la recherche dans le secteur du pétrole,
du gaz et des combustibles non renouvelables, les sociétés
pétrolières et gazières intégrées,
la prospection de gaz et de pétrole, les services aux
pétrolières et les services d'utilité
publique. RBC est une des banques possédant la plus
grande expérience au monde dans le financement des
sables pétrolifères et est un opérateur
de type Nomad sur l'Alternative Investment Market.
- 30 -
Contacts médias
Kevin Foster, RBC Marchés des Capitaux 212 428-6902,
kevin.foster@rbccm.com
Katherine Gay, RBC 416 974-6286, katherine.gay@rbc.com
Loretta Healy, Hubbell Group 781 878-8882, lhealy@hubbellgroup.com
|
|
