Deuxième Guerre mondiale

Tableau d'honneur

A.D. Callander

Lieutenant d'aviation A.D. Callander, Aviation royale du Canada, 20 ans, porté disparu lors d'une patrouille au-dessus de la côte française, en juin 1944 ; présumé tué au combat. A.D. Callander était entré au service de la Banque à la succursale de Brantford (Ontario) le 24 janvier 1941 et s'était engagé alors qu'il était affecté à cette succursale, le 14 octobre 1941.

L.E. Cameron

Lieutenant d'aviation L.E. Cameron, Aviation royale du Canada, 22 ans, porté disparu le 10 octobre 1944, tué au combat dans l'écrasement de son avion en Angleterre au retour de mission sur le continent. L.E. Cameron était entré au service de la Banque à la succursale Sherbrooke et Hampton, à Montréal (Québec), le 18 octobre 1939 et s'était engagé le 3 octobre 1942.

L.H. Cameron

Commandant d'aviation L.H. Cameron, Aviation royale du Canada, 25 ans, porté disparu après une opération aérienne au-dessus du territoire ennemi en février 1944 ; présumé tué au combat. L.H. Cameron s'était engagé dans l'Aviation royale du Canada le 22 juin 1940, était breveté de Brantford (Ontario), et avait été instructeur à Saskatoon (Saskatchewan) et à Vulcan (Alberta) avant de partir outre-mer. Il était membre du 434^e Escadron et avait effectué plusieurs raids de bombardement sur l'Allemagne. Il était entré au service de la Banque à la succursale de Perth (Ontario) le 12 avril 1935.

A.P. Campbell

Lieutenant d'aviation A.P. Campbell, Aviation royale du Canada, 23 ans, porté disparu après une opération aérienne au-dessus de l'Allemagne, le 2 janvier 1944 ; présumé tué au combat. Selon des informations d'origine officielle allemande, obtenues de la Croix rouge internationale de Genève, A.P. Campbell a été tué à cette date et est enterré à Saint-Pol, en France. Il était entré au service de la Banque à la succursale de Wapella (Saskatchewan) le 6 août 1938 et avait travaillé à la succursale de Carlyle (Saskatchewan) avant de s'engager alors qu'il était affecté à la succursale de Shaunavon (Saskatchewan), le 16 mai 1941.

A.W. Campbell

Lieutenant d'aviation A.W. Campbell, R.C.V.F., 26 ans, tué lors d'une opération aérienne outre-mer le 25 août 1944. A.W. Campbell était entré au service de la Banque à la succursale de Strathroy (Ontario) le 2 juillet 1935 et s'était engagé alors qu'il était affecté à la succursale de Stratford (Ontario), le 27 mai 1941. Il avait obtenu son brevet à Aylmer (Ontario) en 1941 et, après un an et demi de service de patrouille côtière dans le Pacifique, il était parti outre-mer en octobre 1943. Il était affecté à un escadron opérationnel de Typhoon qui fut un des premiers à pénétrer en Normandie après le Jour J.

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G.G. Cann

Lieutenant d'aviation G.G. Cann, 23 ans, tué au combat le 4 novembre 1942. G.G. Cann était entré au service de la Banque à la succursale de Brock (Saskatchewan) le 6 juillet 1937 et avait travaillé à Balcarres (Saskatchewan), d'où il s'était engagé dans l'Aviation royale du Canada en janvier 1941. Il a obtenu son brevet et le rang d'officier en août 1941, puis avait suivi un cours en navigation à Charlottetown (Île-du-Prince-Édouard). Il avait été promu lieutenant d'aviation peu avant son décès.

G.A. Chestnut

Sergent G.A. Chestnut, pilote, Aviation royale du Canada, 23 ans, tué au retour d'un vol opérationnel au-dessus de la France, le 11 juin 1941. Membre de la succursale de Moosomen (Saskatchewan), au moment de son engagement, G.A. Chestnut a obtenu son brevet à Camp Borden. Il était entré au service de la Banque à Moosomen en juin 1935 et avait par la suite travaillé à Gull Lake (Saskatchewan), à la succursale Monkland et Harvard, de Montréal (Québec), et à la succursale de l'avenue Laurier, de Montréal.

R.B. Clarke

Sous-lieutenant d'aviation R.B. Clarke, Aviation royale du Canada, 23 ans, porté disparu en mer à la suite d'une action ennemie le 22 avril 1943 ; présumé tué au combat. R.B. Clarke était entré au service de la Banque à la succursale Bay et Temperance, à Toronto (Ontario), le 12 février 1940 et s'était engagé alors qu'il était affecté à la succursale Dundas et Chestnut, à Toronto, le 14 mai 1942.

P.R. Cogger

Lieutenant P R. Cogger, Corps de santé royal canadien, 25 ans, porté disparu le 27 février 1944 ; présumé tué au combat. P R. Cogger était un membre du 14^e Ambulance de campagne, F.S.A.C. P. R. Cogger était entré au service de la Banque à la succursale de Woodstock (Nouveau-Brunswick) le 27 juin 1936 et avait travaillé à la succursale de Newcastle (Nouveau-Brunswick), avant de s'engager, alors qu'il était rattaché à celle de Moncton (Nouveau-Brunswick), le 20 août 1940.

J.C. Colter

Sergent J.C. Colter, pilote, 22 ans, porté disparu le 27 août 1942 ; présumé tué au combat en juillet 1943. J.C. Colter était entré au service de la Banque à la succursale de Crystal City (Manitoba) le 25 novembre 1937. Il s'était engagé dans l'Aviation royale du Canada alors qu'il était affecté à la succursale de Melita (Manitoba), le 1^er mars 1941, et était parti outre-mer en novembre de cette année.

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R.G. Cook

Lieutenant d'aviation R.G. Cook, Aviation royale du Canada, 32 ans, porté disparu après une opération aérienne contre l'ennemi le 9 avril 1943 ; présumé tué au combat. R.G. Cook était entré au service de la Banque de Hazenmore (Saskatchewan), le 3 juillet 1928 et avait travaillé dans plusieurs succursales en Saskatchewan avant de s'engager alors qu'il était affecté à celle de Climax (Saskatchewan), le 2 janvier 1941.

H.C. Cotnam

Sergent H.C. Cotnam, pilote, 22 ans, tué dans un accident d'avion outre-mer, le 31 octobre 1941. H.C. Cotnam était entré au service de la Banque à la succursale de Pembroke (Ontario) en 1937 et avait travaillé à celles de Brockville (Ontario) et de Mont-Royal (Québec). Il s'était engagé dans l'Aviation royale du Canada alors qu'il était affecté à cette dernière succursale, en décembre 1940.

R.A. Coulter

Lieutenant d'aviation R.A. Coulter, Aviation royale du Canada, 25 ans, porté disparu après une opération le 24 février 1944 ; présumé tué au combat. R.A. Coulter avait obtenu son brevet de navigateur bombardier le 17 juillet 1941 à Jarvis (Ontario) et le rang d'officier un mois plus tard. Il était parti en Angleterre le 15 septembre 1941 et, en juillet suivant, était affecté au 104^e escadron au Moyen-Orient. Il avait alors accompli 30 opérations à partir de bases dans le Désert occidental et à Malte. Il était entré au service de la Banque à la succursale de Chilliwack (Colombie-Britannique) en juin 1936 et s'était engagé alors qu'il était affecté à la succursale de New Westminster (C.-B.), le 20 novembre 1940.

E.G. Crockett

Capitaine d'aviation E.G. Crockett, Aviation royale du Canada, 26 ans, porté disparu après une opération aérienne outre-mer ; présumé tué au combat. E.G. Crockett était entré au service de la Banque à la succursale avenue du Parc et Bernard, à Montréal (Québec) le 27 janvier 1936 et s'était engagé alors qu'il était affecté à la succursale Bank et Somerset, à Ottawa (Ontario), le 9 juin 1941.

K.E. Cullen

Capitaine d'aviation K.E. Cullen, Aviation royale du Canada, 22 ans, porté disparu le 13 avril 1944 après un vol opérationnel au-dessus de la Belgique et de la France ; présumé tué au combat. K.E. Cullen était entré au service de la Banque à la succursale de Vernon (Colombie-Britannique) le 11 juillet 1940 et s'était engagé alors qu'il était affecté à cette succursale, le 5 mai 1941. Avant son départ outre-mer en août 1943, il était instructeur à MacLeod (Alberta).

R.J. Currie

Lieutenant d'aviation R.J. Currie, Royal Air Force, 25 ans, tué au combat outre-mer le 18 août 1944 alors qu'il volait dans un escadron de Typhoon soutenant l'attaque canadienne dans le secteur de Falaise-Argentan. R.J. Currie était entré au service de la Banque à Bridgewater (Nouvelle-Écosse) le 2 avril 1936 et s'était engagé alors qu'il était affecté à cette succursale, le 24 août 1940.

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